رکورد تاریخی ریل‌ گذاری ۸۸ کیلومتر در طرح چابهار – زاهدان

نیروهای متخصص قرارگاه خاتم الانبیاء با ثبت رکورد ۸۸ کیلومتر ریل گذاری در یک ماه، مسیر چابهار-زاهدان را به یکی از شاهکارهای مهندسی کشور تبدیل کردند.

به نقل از خبرگزاری صداوسیما؛ سردار رحمانی گفت: این رکورد حاصل تلاش شبانه روزی نیروهای متخصص ماست؛ رکوردی که پس از ثبت ۵۰ کیلومتر ریل گذاری در مهرماه، جهشی چشمگیر در روند اجرای پروژه محسوب می شود.

سردار رحمانی با اشاره به سختی های فنی و اقلیمی مسیر افزود:این دستاورد در یکی از سخت ترین مسیرهای ریلی کشور به دست آمد؛ مسیری که با گرمای شدید، کوهستان های صعب العبور، فاصله زیاد تأمین تجهیزات و محدودیت های زمانی همراه است. با وجود همه این چالش ها، با برنامه ریزی دقیق و هماهنگی مستمر موفق شدیم این رکورد تاریخی را رقم بزنیم.

وی گفت: برای تحقق این رکورد، بیش از ۱۰۰ دستگاه جرثقیل در عملیات بارگیری، تخلیه و نصب ریل و تراورس و بیش از ۲۰۰ دستگاه تریلی برای حمل تراورس و بالاست به کار گرفته شد. تنها در یک روز، ۱۰۳ سرویس معادل ۱۰ هزار تراورس به جبهه های کاری صعب العبور منتقل کردیم که رکوردی کم سابقه است.

سردار رحمانی افزود: برای انتقال ریل های ۱۸ متری به نقاط سخت گذر، بیش از ۴۰ دستگاه تریلی کشویی وارد عملیات شد. همچنین بیش از ۳۰۰۰ نفر در بخش های تولید، پشتیبانی، حمل و نصب خط به طور مستقیم مشغول کار بودند.

مدیر عامل هولدینگ تخصصی راه وشهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا درباره تأمین ریل پروژه گفت: برای تأمین ۴۵ هزار تن ریل موردنیاز، از ۸۰۰ واگن ریلی برای حمل استفاده شد. همزمان، کارخانه تراورس هلدینگ نیز با تولید روزانه ۱۳۰۲ قطعه تراورس بتنی، نیاز جبهات کاری را بدون وقفه تأمین کرد.

وی با اشاره به اهمیت راهبردی این مسیر گفت: راه آهن چابهار – زاهدان یکی از کلیدی ترین کریدورهای شمال ـ جنوب کشور است. ثبت این رکورد تنها یک موفقیت فنی نیست؛ بلکه نشان دهنده توان مهندسی کشور و اراده جدی برای تسریع در اتصال بندر اقیانوسی چابهار به شبکه ریلی و تقویت نقش ایران در کریدورهای بین المللی حمل ونقل است.

جهت دسترسی به سایر اخبار ریلی به این صفحه از سایت مراجعه کنید.