شتاب در تکمیل پروژه قطار برقی مشهد- گلبهار- چناران با آغاز ریل‌گذاری جدید

پروژه قطار برقی مشهد- گلبهار- چناران به عنوان یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیرساختی کشور، با آغاز عملیات ریل‌گذاری در بخشی از مسیر، گام مهمی را به سوی بهره‌برداری نهایی برداشته است. این پروژه که با هدف بهبود وضعیت حمل‌ونقل عمومی و کاهش بار ترافیکی در این محور پرتردد تعریف شده، اکنون با جدیت بیشتری در حال پیگیری است.

پیشرفت عملیات اجرایی در پروژه قطار برقی مشهد- گلبهار- چناران

شهرام ملکی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید، با اعلام خبر آغاز عملیات بالاست، تراورس و ریل‌گذاری ۲ کیلومتر از مسیر پروژه قطار برقی مشهد- گلبهار- چناران اظهار داشت: اجرای روسازی این مسیر پس از انعقاد قرارداد با پیمانکار در سال ۱۴۰۴ و با حضور رئیس‌جمهوری به صورت ویدئوکنفرانسی کلید خورد. پس از تکمیل یک کیلومتر روسازی اولیه، هم‌اکنون عملیات اجرایی در ۲ کیلومتر دیگر با سرعت در حال انجام است.

وی افزود: مطالعات فنی، اقتصادی و زیست‌محیطی این پروژه ۴۶ کیلومتری از سال ۱۳۹۰ آغاز شد تا با اتصال مشهد به شهرهای جدید گلبهار و چناران، زمان سفر کاهش یافته و ایمنی تردد شهروندان ارتقا یابد. این طرح که ۴۰ کیلومتر آن حدفاصل مشهد تا گلبهار و ۶ کیلومتر دیگر مربوط به مسیر گلبهار تا چناران است، پس از تصویب در شورای ترافیک استان و شورای عالی ترافیک کشور وارد فاز عملیاتی شد.

مشخصات فنی و وضعیت پیشرفت پروژه قطار برقی مشهد- گلبهار- چناران

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیچیدگی‌های مهندسی این طرح ملی تصریح کرد: در طول این مسیر احداث ۱۳۲ پل پیش‌بینی شده که ۱۵ مورد از آن‌ها پل‌های اصلی و استراتژیک محسوب می‌شوند. همچنین از مجموع ۴ هزار متر تونل پیش‌بینی شده، تاکنون ۱۷۰۰ متر حفاری به پایان رسیده و عملیات اجرایی در سایر مقاطع همچنان ادامه دارد.

ملکی در خصوص نقش شرکت عمران شهر جدید گلبهار به عنوان متولی اصلی پروژه گفت: با هم‌افزایی دستگاه‌های اجرایی و حمایت‌های شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید، اقدامات گسترده‌ای در زمینه تملک اراضی و ترسیم نقشه‌های اجرایی صورت گرفته است. از جمله دستاوردهای اخیر می‌توان به اجرای گالری ۱.۷ کیلومتری در ورودی بلوار استقلال گلبهار اشاره کرد که پیش از موعد مقرر در شهریورماه به اتمام رسید.

وی در پایان خاطرنشان کرد: قرارداد اولیه این پروژه با شرکت نورینکو چین با اعتباری بالغ بر ۳۰۰ میلیون یورو منعقد شده است. تاکنون حدود ۹۵ درصد تملک اراضی انجام شده و با صرف هزینه‌ای حدود ۱.۵ همت، زیرسازی ۳۶ کیلومتر از مسیر نیز به پایان رسیده است تا پروژه قطار برقی مشهد- گلبهار- چناران هرچه سریع‌تر به مرحله بهره‌برداری نزدیک شود.

منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع

برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل‌ و نقل، به صفحه اخبار حمل‌ و نقل مراجعه کنید.