پیشرفت ۵۲ درصدی در بهسازی کریدور راهبردی تهران–بندرعباس
با اجرای عملیات بهسازی در ۸۰۰ کیلومتر از مسیر، پروژه‌های نگهداری کریدور راهبردی تهران–بندرعباس به عنوان شریان حیاتی ترانزیت کشور به پیشرفت ۵۲ درصدی رسیده است.
کریدور راهبردی تهران–بندرعباس به عنوان اصلی‌ترین محور ترانزیتی کشور، نقشی کلیدی در اتصال مراکز جمعیتی به دروازه‌های تجارت بین‌المللی در جنوب ایران ایفا می‌کند. این مسیر حیاتی با تسهیل جریان کالا و ارتقای ایمنی حمل‌ونقل، بازوی اصلی ارتباطی شمال به جنوب محسوب می‌شود که بهسازی آن برای توسعه اقتصادی کشور اهمیت بالایی دارد.
وضعیت پیشرفت پروژه‌های کریدور راهبردی تهران–بندرعباس
این محور ترانزیتی با اتصال پهنه مرکزی ایران به بندر شهید رجایی، نقش مؤثری در بهینه‌سازی هزینه‌های لجستیکی و کاهش زمان سفر ایفا می‌کند. سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با هدف صیانت از سرمایه‌های ملی، طرح‌های توسعه‌ای و نگهداری مستمری را در این مسیر اجرایی کرده است. اتصال ایمن راه‌های روستایی و منطقه‌ای به این شریان اصلی، علاوه بر توزیع متوازن بار ترافیکی، پیوندی میان اقتصاد خرد و کلان کشور برقرار کرده است.
جزئیات عملیات بهسازی و نگهداری مسیر
کریدور راهبردی تهران–بندرعباس در مجموع ۲۴۱۵ کیلومتر طول دارد که سازمان راهداری برای سال جاری، بهسازی و روکش آسفالت ۱۵۲۷ کیلومتر از آن را در دستور کار قرار داده است. در حال حاضر، با تلاش ۲۸ اکیپ فنی و عملیاتی، ۸۰۰ کیلومتر از این مسیر بهسازی شده و پروژه‌های تعریف‌شده به پیشرفت میانگین ۵۲ درصدی دست یافته‌اند.
نگاه راهبردی به این کریدور به عنوان پیشران توسعه اقتصادی، مستلزم نگهداری هوشمند و توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای است. با توجه به تکمیل مطالعات فنی، عملیات بهسازی رویه در قطعات باقی‌مانده این کریدور راهبردی تهران–بندرعباس نیز طی دو سال آینده طبق برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته اجرا و تکمیل خواهد شد.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
