نیاز ۴۵ هزار میلیارد تومانی برای تکمیل شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان

تکمیل شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان به عنوان یکی از حیاتی‌ترین پروژه‌های زیرساختی کشور، نیازمند ۴۵ هزار میلیارد تومان اعتبار است. مهدی پارسی، مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان، با اعلام این خبر تأکید کرد که با توجه به شرایط اقتصادی و افزایش هزینه‌های اجرای پروژه‌های عمرانی، تأمین این بودجه برای پیشبرد عملیات راهسازی در این استان پهناور ضروری است.

وضعیت فعلی و نیاز اعتباری تکمیل شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان

بر اساس گزارش‌های رسمی، طول شبکه راه‌های این استان یک‌هزار و ۶۲۶ کیلومتر است که تاکنون ۸۷۶ کیلومتر آن به بزرگراه تبدیل شده و عملیات اجرایی ۵۳۹ کیلومتر دیگر نیز در دست اقدام است. پارسی در این باره گفت: “برآوردهای اولیه برای تکمیل شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان ۳۱ همت بود، اما به دلیل افزایش قیمت مصالح و هزینه‌های اجرایی، این رقم اکنون به ۴۵ همت افزایش یافته است.”

جایگاه استراتژیک سیستان و بلوچستان در ترانزیت بین‌المللی

این استان به دلیل هم‌مرزی با کشورهای افغانستان و پاکستان و دسترسی به آب‌های آزاد دریای عمان، نقشی کلیدی در کریدورهای ترانزیتی منطقه ایفا می‌کند. تکمیل شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان نه تنها موجب تسهیل جابه‌جایی کالا و مسافر می‌شود، بلکه ارتباطات تجاری ایران با کشورهای آسیای مرکزی و بازارهای جهانی را تقویت خواهد کرد.

مزایای توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و بزرگراهی

توسعه این شبکه علاوه بر رونق اقتصادی و جذب سرمایه‌گذاری، تأثیر مستقیمی بر ایمنی تردد و کاهش سوانح جاده‌ای دارد. مدیرکل راه و شهرسازی استان تصریح کرد که تبدیل محورهای اصلی به بزرگراه، زمان سفر را کاهش داده و به توسعه متوازن منطقه‌ای کمک شایانی می‌کند. همچنین، بهبود دسترسی‌ها به بندر چابهار و سواحل مکران، جایگاه استان را به عنوان کانون اتصال تجارت بین‌المللی ارتقا می‌دهد.

در نهایت، با توجه به گستردگی جغرافیایی و اهمیت محورهای ارتباطی در شبکه حمل‌ونقل ملی، تسریع در تأمین اعتبارات برای تکمیل شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان یک ضرورت راهبردی برای اقتصاد ملی محسوب می‌شود.

منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع

برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل‌ و نقل، به صفحه اخبار حمل‌ و نقل مراجعه کنید.