بهرهبرداری از سیستم بلاک میانی در مسیر ریلی علیآباد – فرودگاه
مدیرکل ارتباطات و علائم الکتریکی راهآهن از راهاندازی سیستم بلاک میانی در محور علیآباد - فرودگاه با هدف افزایش ظرفیت ترافیکی و کاهش سرفاصله قطارها خبر داد.
به گزارش روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، نوذر ابراهیمی لامع، مدیرکل ارتباطات و علائم الکتریکی راهآهن، از تکمیل و بهرهبرداری از سیستم بلاک میانی علیآباد – فرودگاه در محدوده اداره کل راهآهن تهران خبر داد. این پروژه با هدف بهینهسازی ترافیک عبوری، کاهش سرفاصله زمانی حرکت قطارها (Head Way) و ارتقای بهرهوری در این محور ریلی اجرایی شده است.
مزایای فنی سیستم بلاک میانی علیآباد – فرودگاه
ابراهیمی لامع در تشریح جزئیات این طرح اظهار داشت که نصب و راهاندازی سیستم بلاک میانی علیآباد – فرودگاه، امکان تردد همزمان چندین قطار در بلاکهای طولانی را فراهم کرده و ظرفیت عملیاتی مسیر را به شکل قابلتوجهی افزایش میدهد. این فناوری نوین با مدیریت دقیقتر فواصل، مانع از توقفهای غیرضروری قطارهای باری و مسافری در ایستگاههای این محور به دلیل اشغال بودن بلاک میشود.
افزایش بهرهوری حملونقل ریلی با سیستم بلاک میانی
مدیرکل ارتباطات و علائم الکتریکی راهآهن با تأکید بر اولویت این اداره کل برای تجهیز محورهای پرتردد به سیستمهای نوین علائم الکتریکی، افزود: اجرای این پروژه در مسیر علیآباد به فرودگاه، گامی مهم در جهت مدرنسازی زیرساختهای ریلی کشور است. انتظار میرود با کاهش زمان سیر قطارها در این محدوده، شاهد افزایش رضایتمندی مشتریان در بخش حملونقل بار و مسافر باشیم.
توسعه سیستم بلاک میانی علیآباد – فرودگاه بخشی از برنامههای کلان راهآهن برای بهبود عملکرد شبکه ریلی و افزایش ایمنی و سرعت در جابهجاییهاست که با تکیه بر دانش فنی و تجهیزات الکتریکی پیشرفته به مرحله بهرهبرداری رسیده است.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
