افت تقاضای جهانی سفر هوایی تحت تأثیر بحران خاورمیانه
گزارش جدید یاتا نشان میدهد که تقاضای جهانی برای سفرهای هوایی در ماه ژوئن با کاهش ۱.۷ درصدی مواجه شده که عامل اصلی آن افت شدید ترافیک در منطقه خاورمیانه است.
گزارش اخیر انجمن بینالمللی حملونقل هوایی (یاتا) حاکی از آن است که تقاضای جهانی برای سفرهای هوایی در ماه ژوئن نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱.۷ درصد کاهش یافته است. این افت تقاضای جهانی سفر هوایی عمدتاً ناشی از کاهش شدید ترافیک در خاورمیانه و همچنین ضعف در بازارهای داخلی چین، آمریکا و ژاپن بوده است.
بر اساس دادههای منتشر شده، ظرفیت شرکتهای هواپیمایی که بر مبنای کیلومتر صندلی موجود محاسبه میشود، در این بازه زمانی ۱.۳ درصد کاهش داشته و ضریب بار مسافر نیز با افت ۰.۴ درصدی به ۸۴.۲ درصد رسیده است.
بررسی وضعیت افت تقاضای جهانی سفر هوایی در مناطق مختلف
بدون در نظر گرفتن منطقه خاورمیانه، روند کاهش تقاضای جهانی سفر هوایی بسیار ملایمتر و در حدود ۰.۶ درصد بوده است. ترافیک مسافران بینالمللی در ماه ژوئن ۰.۹ درصد کاهش داشت، اما در صورت حذف خاورمیانه از محاسبات، این شاخص رشد ۱.۱ درصدی را تجربه میکرد.
شرکتهای هواپیمایی خاورمیانه با ثبت کاهش ۱۴ درصدی در تقاضای بینالمللی و ۱۱ درصدی در ظرفیت، بیشترین آسیب را در این حوزه متحمل شدهاند. یاتا تأکید کرده است که تنشهای منطقهای همچنان بر ترافیک هوایی تأثیر منفی دارد، هرچند سرعت این کاهش نسبت به ماههای گذشته به دلیل بازگشت تدریجی عملیات پروازی به حالت عادی، کندتر شده است.
چالشهای پیشروی صنعت هوانوردی
ویلی والش، مدیرکل یاتا، با اشاره به وضعیت موجود اظهار داشت: “تقاضای جهانی برای سفرهای هوایی در ژوئن در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۱.۷ درصد کاهش یافته است.” وی هشدار داد که تنشهای جدید و نوسانات قیمت سوخت میتواند مانع از بهبود سریع وضعیت منطقه شده و منجر به افزایش قیمت بلیت هواپیما برای مسافران شود.
در مقابل، شرکتهای هواپیمایی اروپایی رشد ۱.۵ درصدی در تقاضای بینالمللی را ثبت کردند و کریدور اروپا-آسیا با رشد ۱۱ درصدی، قویترین عملکرد را در میان مسیرهای اصلی داشت. همچنین شرکتهای آفریقایی با رشد ۶.۷ درصدی، بهترین عملکرد منطقهای را به نام خود ثبت کردند.
در بخش دیگری از گزارش یاتا، وضعیت حملونقل بار هوایی مورد بررسی قرار گرفت که برخلاف بخش مسافری، رشد ۸.۵ درصدی را در ماه ژوئن نسبت به سال گذشته نشان میدهد. ظرفیت حمل بار نیز ۴.۴ درصد افزایش یافته است.
ویلی والش در این باره خاطرنشان کرد که تقاضا برای حمل بار در اکثر مناطق رشد مثبتی داشته و آمریکای شمالی پیشتاز این حوزه است. با این حال، وی نسبت به خطرات نیمه دوم سال ۲۰۲۶ از جمله تعرفههای تجاری و تداوم تنشها هشدار داد. اگرچه قیمت سوخت جت در ژوئن نسبت به ماه قبل ۲۰ درصد کاهش داشت، اما همچنان ۴۵.۸ درصد نسبت به سال گذشته گرانتر است.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
