تکمیل طرح مقاومسازی ۱۶ پل در محور قدیم قم – تهران
رئیس اداره نگهداری ابنیه راههای استان قم از اتمام عملیات مقاومسازی ۱۶ دستگاه پل در محور قدیم قم - تهران با اعتباری بالغ بر ۵۰ میلیارد ریال خبر داد.
طرح مقاومسازی ۱۶ دستگاه پل در محور قدیم قم – تهران با هدف ارتقای ایمنی و پایداری سازهای این شریان حیاتی ترانزیتی به پایان رسید. این پروژه که با اعتباری افزون بر ۵۰ میلیارد ریال اجرا شده، نقش مهمی در حفظ سلامت زیرساختهای جادهای استان ایفا میکند.
اهمیت اجرای طرح مقاومسازی پلهای محور قدیم قم – تهران
جعفر اویسی، رئیس اداره نگهداری ابنیه راههای اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان قم، با اشاره به جایگاه استراتژیک این جاده در ترانزیت کالا و مسافر اظهار داشت: محور قدیم قم – تهران یکی از شریانهای اصلی کشور است که بهطور مستمر مورد پایش فنی قرار میگیرد تا سطح سرویسدهی و ایمنی آن در بالاترین حد ممکن حفظ شود.
وی افزود: هرگونه نقص در ابنیه فنی این مسیر میتواند خسارات جبرانناپذیری به شبکه حملونقل جادهای وارد کند. متأسفانه در سالهای گذشته، سرقت میلگردها و تخریب دال برخی از پلها موجب کاهش توان باربری آنها شده بود که ضرورت اجرای فوری طرح مقاومسازی پلهای محور قدیم قم – تهران را دوچندان میکرد.
جزئیات فنی و عملیاتی پروژه
اویسی در خصوص روشهای بهکاررفته برای احیای توان باربری پلها تصریح کرد: تیمهای فنی با بهرهگیری از تجارب تخصصی و روشهای نوین، ابتدا آسیبشناسی دقیقی انجام دادند. سپس با کاشت و جایگذاری مجدد میلگردها بهصورت شبکهای در دال پلها و استفاده از قالبهای فلزی زیرسطحی همراه با تزریق بتن خودتراکم، پایداری سازهای پلها بهطور کامل احیا شد.
این مقام مسئول با بیان اینکه عملیات اجرایی این پروژه از اسفندماه سال گذشته آغاز شده است، تأکید کرد: با توجه به اهمیت تسریع در روند تکمیل طرح مقاومسازی پلهای محور قدیم قم – تهران، این پروژه طبق زمانبندی پیشبینی شده تا پایان شهریورماه به بهرهبرداری نهایی رسید.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اعتبار ۵۰ میلیارد ریالی مورد نیاز برای این عملیات از محل درآمدهای سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأمین شده است تا از بروز حوادث احتمالی ناشی از ضعف سازهای در این محور ترانزیتی جلوگیری به عمل آید.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
