تعیین ضرب‌الاجل برای بهسازی آزادراه تبریز – زنجان با ورود پیمانکاران جدید

با هدف تسریع در روند اجرایی و رفع مشکلات زیرساختی، بهسازی آزادراه تبریز – زنجان در دستور کار ویژه سازمان راهداری قرار گرفت. در پی نشست اضطراری نمایندگان آذربایجان شرقی با مسئولان ارشد راهداری، مقرر شد عملیات روکش آسفالت ۲۰۰ کیلومتر از مسیر باقی‌مانده و لکه‌گیری کامل این محور حداکثر تا پایان شهریورماه سال جاری به اتمام برسد.

جزئیات اجرایی پروژه بهسازی آزادراه تبریز – زنجان

علیرضا نوین، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وقفه یک‌ساله در اجرای این پروژه، اظهار کرد: با وجود دستورات کتبی وزیر راه و شهرسازی، روند پیشرفت پروژه رضایت‌بخش نبود. از این رو، در جلسه اخیر مقرر شد سازمان راهداری کشور با به‌کارگیری دو پیمانکار جدید، فعالیت‌های عمرانی در حوزه استحفاظی آذربایجان شرقی را با جدیت و سرعت بیشتری دنبال کند.

وی با تأکید بر نظارت دقیق بر روند پیشرفت بهسازی آزادراه تبریز – زنجان، افزود: برای اطمینان از تحقق زمان‌بندی‌های اعلام شده، گزارش‌های مدیریتی به صورت هفتگی به دفتر نایب‌رئیس مجلس و مجمع نمایندگان استان ارسال خواهد شد تا هرگونه مانع احتمالی در مسیر اجرای پروژه شناسایی و رفع شود.

تکالیف سازمان راهداری برای تکمیل محور

عضو کمیسیون عمران مجلس در ادامه به تکالیف مشخص‌شده برای سازمان راهداری اشاره کرد و گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته، این سازمان مکلف شده است تا هفته نخست مردادماه، یک باند از پل بیات در محدوده هشترود را به بهره‌برداری برساند. این اقدام بخشی از برنامه جامع برای ارتقای ایمنی و بهسازی آزادراه تبریز – زنجان محسوب می‌شود.

نوین در پایان با بیان اینکه کاهش سوانح رانندگی و بهبود کیفیت تردد در این محور، مطالبه جدی مردم و نمایندگان از وزارت راه و شهرسازی است، خاطرنشان کرد: با توجه به پیگیری‌های مستمر و برگزاری جلسات متعدد، دیگر هیچ عذر و بهانه‌ای در خصوص تأخیر در اجرای عملیات آسفالت و بهسازی این مسیر پذیرفته نخواهد بود و تمامی دستگاه‌های مسئول موظف به اجرای تعهدات خود در موعد مقرر هستند.

منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع

برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل‌ و نقل، به صفحه اخبار حمل‌ و نقل مراجعه کنید.