ساخت نخستین ایستگاه متروی زیر بستر رودخانه کشور در شیراز

پروژه ساخت ایستگاه شهید چمران در خط ۳ متروی شیراز به عنوان نخستین ایستگاه متروی زیر بستر رودخانه کشور با بهره‌گیری از دانش مهندسی پیشرفته در حال اجراست. این طرح عمرانی که اهمیت ویژه‌ای در توسعه شبکه حمل و نقل ریلی شیراز دارد، با هدف تسهیل در تردد شهری و کاهش بار ترافیکی در حال تکمیل است و عملیات حفاری تونل بدون وقفه ادامه دارد.

عملیات اجرایی ایستگاه شهید چمران در خط ۳ متروی شیراز با سرعت مطلوبی پیش می‌رود. این پروژه به دلیل احداث در زیر بستر رودخانه، به عنوان نخستین ایستگاه متروی زیررودخانه‌ای کشور، از نظر فنی و مهندسی در سطح ملی جایگاه ویژه‌ای دارد و استانداردهای خاصی برای پایداری سازه آن در نظر گرفته شده است.

علی حسین عباسی، رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز، در تشریح ویژگی‌های فنی این طرح اظهار کرد: ایستگاه شهید چمران نخستین ایستگاه خط ۳ متروی شیراز است که به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص و قرارگیری در زیر بستر رودخانه، با طراحی و اجرای مهندسی ویژه ساخته می‌شود.

وی افزود: برنامه‌ریزی‌های اجرایی به گونه‌ای تدوین شده است که دستگاه حفاری مکانیزه تونل (TBM) بدون توقف و ایجاد وقفه از محدوده ایستگاه عبور کند؛ اقدامی که نقش مؤثری در تسریع روند اجرای پروژه و کاهش زمان ساخت ایستگاه شهید چمران در خط ۳ متروی شیراز خواهد داشت.

رئیس سازمان عمران شهرداری شیراز با اشاره به آخرین وضعیت پیشرفت پروژه گفت: هم‌اکنون عملیات تکمیل شمع‌های مستقر در بستر رودخانه، آماده‌سازی برای اجرای دال بخش دوطبقه ایستگاه و تکمیل استرات‌های سازه مطابق با برنامه زمان‌بندی و با سرعت مناسب در حال انجام است.

گامی مهم در توسعه حمل و نقل ریلی شیراز

عباسی با تأکید بر رعایت کامل استانداردهای فنی و مهندسی در اجرای این پروژه خاطرنشان کرد: بهره‌برداری از ایستگاه شهید چمران در خط ۳ متروی شیراز، ضمن توسعه شبکه متروی این کلان‌شهر، دسترسی شهروندان به حمل و نقل عمومی را بهبود می‌بخشد و نقش مهمی در تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل شهری و ارتقای کیفیت جابه‌جایی مسافران خواهد داشت.

منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع

برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل‌ و نقل، به صفحه اخبار حمل‌ و نقل مراجعه کنید.