پیشرفت ۲۲ درصدی در پروژه احداث پل جدید بزرگراه بعثت
عملیات اجرایی پروژه احداث پل جدید بزرگراه بعثت با هدف ارتقای ایمنی و کاهش ترافیک شهری با پیشرفت ۲۲ درصدی در حال پیگیری است.
پروژه احداث پل جدید بزرگراه بعثت به عنوان یکی از طرحهای کلیدی در مدیریت ترافیک شهری، با هدف جایگزینی سازه قدیمی و ناایمن با یک پل طبقاتی مدرن، هماکنون به پیشرفت ۲۲ درصدی رسیده است. با تکمیل این پروژه عمرانی، علاوه بر افزایش ضریب ایمنی تردد، شاهد روانسازی ترافیک در بزرگراه بعثت و معابر پیرامونی آن خواهیم بود.
جزئیات فنی و پیشرفت ۲۲ درصدی پروژه احداث پل جدید بزرگراه بعثت
پل اصلی جدید بزرگراه بعثت با طول یک هزار و ۳۸۷ متر و عرض ۲۶ متر طراحی شده است. این سازه به صورت رفت و برگشت احداث میشود و ظرفیت عبور سه خط تندرو در هر مسیر را فراهم میآورد. همچنین، یک زیرگذر در امتداد خیابان شهید رجایی پیشبینی شده که شمال و جنوب این خیابان را از زیر بزرگراه بعثت به یکدیگر متصل میکند؛ این بخش از عملیات در حدفاصل بوستان بعثت تا غرب خیابان شهید رجایی در حال اجراست.
توسعه دسترسیها از خیابان بخارایی تا خیابان رجایی
در طرح جامع این پروژه، اجرای یک پل رمپ شمالی به طول یک هزار و ۷۳ متر از خیابان بخارایی شمالی تا غرب خیابان رجایی و یک پل رمپ جنوبی به طول ۴۱۰ متر در حدفاصل شرق خیابان رجایی تا غرب خیابان بخارایی در نظر گرفته شده است. علاوه بر این، یک پل دوربرگردان در محدوده انبار غله و زیرگذر خیابان شهید رجایی از دیگر اجزای مهم این طرح ترافیکی محسوب میشوند.
کاهش ۵۰ درصدی هزینههای اجرایی با بازنگری در طراحی
با اعمال تغییرات در طراحی پل طبقاتی بزرگراه بعثت، نیاز به تملک املاک به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. بر اساس برآوردهای فنی، این بازنگری منجر به کاهش ۵۰ درصدی در هزینههای عملیات اجرایی و تسریع در زمانبندی تکمیل پروژه شده است. نصب تیرهای پیشساخته بتنی پل اصلی شمالی از اردیبهشتماه سال جاری در محدوده بوستان بعثت آغاز شده و طبق برنامه، عملیات لیفت و نصب دو قطعه از این پل برای نیمه شهریور ۱۴۰۵ برنامهریزی شده است.
وضعیت رفع معارضان و جبهههای کاری
عملیات رفع موانع ملکی و تأسیساتی همچنان با جدیت دنبال میشود. در حال حاضر ۱۳ هزار و ۸۸۱ مترمربع معارض نهادی و ۱۰ هزار و ۶۹۳ مترمربع معارض غیرنهادی در مسیر پروژه باقی مانده است. شایان ذکر است که تملک ساختمان مخابرات در سال گذشته به سرانجام رسید. در حال حاضر این پروژه در ۷ جبهه کاری فعال است و اولویتهای اصلی شامل تکمیل پل شمالی و پل دسترسی خیابان بخارایی است؛ همچنین عرشه پل بخارایی در دست ساخت بوده و بخشی از قطعات آن به کارگاه منتقل شده است.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
