ضرورت استقرار مدیریت واحد مرزی با محوریت گمرک برای تسهیل ترانزیت

کمیسیون حمل‌ونقل، لجستیک و ترانزیت اتاق ایران با هدف کاهش ایستایی ناوگان و هزینه‌های دموراژ، خواستار استقرار مدیریت واحد مرزی با محوریت گمرک شد. این طرح راهبردی با هدف یکپارچه‌سازی بازرسی‌ها، حذف موازی‌کاری دستگاه‌های اجرایی و تسهیل فرایند تردد کالا در پایانه‌های مرزی کشور پیگیری می‌شود.

در این نشست تخصصی، فعالان بخش خصوصی و نمایندگان تشکل‌های حمل‌ونقلی، ناهماهنگی میان نهادهای مستقر در مرزها و کمبود تجهیزات کنترلی را از عوامل اصلی افزایش صف‌های طولانی، به‌ویژه در مرز بازرگان دانستند. به گفته اعضای کمیسیون، طولانی شدن فرایندهای اداری، علاوه بر کاهش بهره‌وری ناوگان بین‌المللی، هزینه‌های سنگینی را به بازرگانان تحمیل کرده است.

رضا رستمی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، لجستیک و ترانزیت اتاق ایران، با تأکید بر اینکه مرز باید محل عبور سریع و روان کالا باشد، اظهار داشت: پیشنهاد تجمیع اختیارات مدیریتی در گمرک تدوین شده است. وی افزود که این طرح پس از ارائه به هیئت دولت، می‌تواند زمینه اجرای بازرسی‌های یکپارچه و جلوگیری از تداخل وظایف دستگاه‌ها را فراهم کند.

رستمی همچنین از آمادگی بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در تأمین تجهیزات کنترلی خبر داد و تأکید کرد که استفاده از سامانه‌های پیشرفته تصویربرداری در مبادی خروجی، نقش مؤثری در کاهش صف ناوگان و تسهیل تردد در پایانه‌های مرزی خواهد داشت.

تحولات جدید در مسیرهای ترانزیتی و مدیریت واحد مرزی

در بخش دیگری از این نشست، مسعود پل‌مه، نایب‌رئیس کمیسیون، نتایج مذاکرات لجستیکی با پاکستان را تشریح کرد. وی از رفع خطر متروکه شدن کانتینرهای ایرانی در بندر کراچی و توافق برای اعمال تخفیف ۸۰ درصدی هزینه‌های انبارداری خبر داد. همچنین حذف سپرده نقدی ترانزیت و توافق برای فعالیت شبانه‌روزی مرزهای میرجاوه و ریمدان از دیگر دستاوردهای این مذاکرات برای بهبود وضعیت ترانزیت کشور است.

تأمین اسناد کارنه تیر و تسهیلات گمرکی

در ادامه، آخرین وضعیت تأمین اسناد کارنه تیر بررسی شد. با وجود چالش‌های بانکی، سازوکارهای جدیدی برای تسویه و خرید این اسناد طراحی شده است تا نیاز شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی بدون وقفه تأمین شود. فعالان این حوزه همچنین بر لزوم اصلاح رویه‌های نوبت‌دهی و ایجاد مراکز لجستیکی مشترک با کشورهای همسایه تأکید کردند.

در پایان این نشست، مقرر شد بسته پیشنهادی مدیریت واحد مرزی با محوریت گمرک جهت تصمیم‌گیری نهایی به مراجع ذی‌ربط ارائه شود. همچنین کمیسیون متعهد شد تا سازوکارهای حقوقی مشارکت بخش خصوصی در نوسازی تجهیزات کنترلی و پایش توافق‌های لجستیکی با کشورهای همسایه را با جدیت پیگیری کند.

منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع

برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل‌ و نقل، به صفحه اخبار حمل‌ و نقل مراجعه کنید.