بهرهبرداری از بزرگراه شهید رئیسی اصفهان؛ گامی بلند در تکمیل رینگ چهارم ترافیکی
پروژه بزرگراه شهید آیت الله رئیسی اصفهان با هدف روانسازی ترافیک شرق کلانشهر و اتصال به رینگ چهارم ترافیکی به بهرهبرداری رسید.
پروژه بزرگراه شهید آیت الله رئیسی اصفهان به عنوان یکی از کلانطرحهای زیرساختی در بخش شرقی این کلانشهر با هدف روانسازی ترافیک و تکمیل رینگ چهارم ترافیکی به بهرهبرداری رسید. این مسیر راهبردی که حدفاصل پل شهیدان طیاره تا پل شهید دریانوش را پوشش میدهد، با هدف ارتقای ایمنی تردد و بهبود شبکه ارتباطی شرق اصفهان طراحی و اجرا شده است.
اهمیت تکمیل بزرگراه شهید رئیسی در شبکه ترافیکی اصفهان
این پروژه با طول تقریبی سه کیلومتر، شامل ۱۸۰۰ متر زیرگذر، ۶ تقاطع و مجموعهای از پلهای سوارهرو و عابرپیاده است که در زمینی به مساحت ۳۰۰ هزار مترمربع احداث شده است. با بهرهبرداری از این بزرگراه، دسترسی مستقیم به رینگ چهارم ترافیکی و بزرگراه شرق اصفهان فراهم شده که نقش مؤثری در تسهیل تردد به سمت فرودگاه و کاهش بار ترافیکی معابر شهری ایفا میکند.
یکی از اهداف اصلی اجرای این طرح، جداسازی ترافیک عبوری از دسترسیهای محلی و جلوگیری از ورود خودروهای سنگین به محدوده مرکزی شهر است. علی قاسمزاده، شهردار اصفهان، با اشاره به اهمیت این پروژه اظهار داشت: “با بهرهبرداری از بزرگراه شهید رئیسی، یکی از مهمترین ورودیهای شرقی اصفهان ساماندهی شده و با روانسازی جریان ترافیک، شاهد کاهش زمان سفر و مصرف سوخت خواهیم بود.”
شهردار اصفهان همچنین با تأکید بر ارتقای ایمنی تردد افزود: “این مسیر پیش از اجرای طرح، یکی از نقاط حادثهخیز شهر بود که سالانه منجر به تلفات جانی میشد، اما اکنون با استانداردهای جدید، امنیت شهروندان تأمین شده است.” این پروژه در مناطق ۱۰ و ۱۴ شهرداری اصفهان واقع شده و با مشارکت این دو منطقه به مرحله اجرا رسیده است.
عملیات اجرایی این طرح که از اواخر دهه ۱۳۹۰ آغاز شده بود، پس از حدود ۱۵ سال انتظار و با اعتباری بالغ بر ۱۵ هزار میلیارد ریال به سرانجام رسید. محمد صیرفینژاد، مدیر منطقه ۱۰ شهرداری اصفهان، با بیان اینکه این پروژه چهار ماه زودتر از موعد مقرر به بهرهبرداری رسیده است، گفت: “پروژهای که برای آن ۱۸ ماه زمان پیشبینی شده بود، در مدت ۱۴ ماه تکمیل شد که نشاندهنده همت مدیریت شهری برای کاهش مشکلات ترافیکی است.”
نوآوری در زیرسازی و مزایای زیستمحیطی
در بخشهایی از این پروژه از ترکیب جدیدی در مصالح زیرسازی استفاده شده که نیاز به تراکم با غلتکهای سنگین را مرتفع کرده و میتواند الگویی برای پروژههای عمرانی در بافتهای فرسوده باشد. اجرای این کلانطرح علاوه بر روانسازی عبور و مرور، با برچیدن زیرگذرهای قدیمی و ناایمن، نقش بسزایی در کاهش توقفهای طولانیمدت و آلایندگیهای زیستمحیطی در شرق اصفهان ایفا میکند.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
