تکمیل ریلگذاری خط دوم راهآهن زنجان-قزوین در محدوده استان زنجان
استاندار زنجان از پایان عملیات ریلگذاری و اصلاحات هندسی خط دوم راهآهن زنجان-قزوین در محدوده این استان خبر داد و بر لزوم تامین اعتبار برای تکمیل نهایی این پروژه تاکید کرد.
پروژه دوخطه کردن راهآهن زنجان-قزوین به عنوان یکی از طرحهای کلیدی در توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی کشور، با تکمیل ریلگذاری در محدوده استان زنجان گام مهمی به سوی بهرهبرداری کامل برداشته است. این پروژه ۱۸۱ کیلومتری که در چهار قطعه اجرایی تعریف شده، از مصوبات سفر سال ۱۳۸۲ مقام معظم رهبری به استان زنجان است و اکنون با پیشرفت فیزیکی ۹۳ درصدی، نقشی حیاتی در ارتقای شبکه ریلی شمال غرب ایفا میکند.
سید محسن صادقی، استاندار زنجان، با اشاره به اهمیت راهبردی این طرح اظهار داشت که ارزش سرمایهگذاری بهروز در این پروژه زیرساختی بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان برآورد میشود. وی افزود که برای بهرهبرداری نهایی از خط دوم راهآهن زنجان-قزوین، به حدود یک هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است تا بخشهای باقیمانده شامل سیستمهای سیگنالینگ، علائم الکتریکی و ایمنسازی ایستگاهها تکمیل شود.
وضعیت پیشرفت و بهرهبرداری از خط دوم راهآهن زنجان-قزوین
استاندار زنجان با بیان اینکه ریلگذاری و اصلاحات هندسی در محدوده استان زنجان به طور کامل انجام شده است، تصریح کرد که در حال حاضر قطارها در این محدوده از ریل دوم استفاده میکنند. وی خاطرنشان کرد که تا زمان تکمیل سامانه سیگنالینگ و هوشمندسازی محور، تردد قطارها به صورت دستی مدیریت میشود. همچنین تنها یک کیلومتر از مسیر در محدوده تاکستان باقی مانده که با تکمیل پل دانشگاه آزاد، این بخش نیز به زودی نهایی خواهد شد.
تاثیرات اقتصادی و ایمنی خط دوم راهآهن زنجان-قزوین
با بهرهبرداری کامل از خط دوم راهآهن زنجان-قزوین، ظرفیت جابهجایی بار ریلی استان از هفت میلیون تن به ۱۳ میلیون تن در سال افزایش خواهد یافت که پشتیبانی قدرتمندی برای صنایع معدنی و فلزی منطقه محسوب میشود. علاوه بر این، ظرفیت حمل مسافر نیز از یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر به ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر در سال ارتقا مییابد که منجر به کاهش زمان سیر قطارها و بهینهسازی مصرف سوخت خواهد شد.
صادقی در پایان با اشاره به نقش این پروژه در اتصال کریدورهای ریلی کشور از جمله میانه-اردبیل و زنجان-بیجار، تاکید کرد که مدیریت استان پیگیر تخصیص به موقع اعتبار یک هزار میلیارد تومانی برای تکمیل نهایی خط دوم راهآهن زنجان-قزوین است. انتقال بخشی از ترافیک جادهای زنجان-قزوین به شبکه ریلی، از دیگر دستاوردهای مهم این طرح در راستای کاهش حوادث جادهای خواهد بود.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
