بحران فرسودگی ناوگان تاکسیرانی تهران؛ بیش از ۶۰ درصد تاکسیها نوسازی نشدهاند
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با انتقاد از وضعیت ناوگان حملونقل عمومی، از فرسودگی بیش از ۶۰ درصد تاکسیهای پایتخت و چالشهای نوسازی ناوگان خبر داد.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران در چهارصد و سی و نهمین جلسه علنی این شورا، با انتقاد شدید از وضعیت ناوگان حملونقل عمومی اعلام کرد که در حال حاضر بحران فرسودگی تاکسیهای تهران به مرحله هشدار رسیده است. طبق آمارهای ارائه شده، بیش از ۶۰ درصد از تاکسیهای فعال در سطح پایتخت فرسوده هستند که علاوه بر آلایندگی بالا، ایمنی تردد شهروندان را نیز به مخاطره انداختهاند.
چالشهای اقتصادی و بحران فرسودگی تاکسیهای تهران
جعفر تشکری هاشمی با اشاره به فشارهای اقتصادی بر رانندگان اظهار داشت که با قیمتهای فعلی خودرو، نوسازی ناوگان برای رانندگان عملاً غیرممکن شده است. وی تأکید کرد که افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایهها نیز با توجه به هزینههای سنگین استهلاک و معیشت رانندگان، پاسخگوی نیازهای این قشر نیست و باید در متمم بودجه، منابع مالی ویژهای برای ارائه تسهیلات ارزانقیمت به رانندگان در نظر گرفته شود.
ابهامات در واگذاری خودروهای برقی و ونها
این عضو شورای شهر با اشاره به وضعیت خودروهای برقی افزود که قیمتگذاری این خودروها باید شفاف باشد. وی تصریح کرد که اگر قیمتگذاری بر مبنای نرخ دلار در زمان خرید انجام شود، بهای هر دستگاه حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان خواهد بود، نه ۷ میلیارد تومان. تشکری هاشمی همچنین از سوءاستفادههای احتمالی در تغییر کاربری تاکسیهای برقی و تبدیل آنها به خودروهای شخصی انتقاد کرد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت ونهای بلاتکلیف اشاره کرد و گفت: با وجود گذشت پنج سال، همچنان شاهد دپوی ونها در پارکینگها هستیم که نشاندهنده نقص جدی در سازوکارهای واگذاری است. رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران در پایان خواستار نظارت دقیق بر روند بهرهبرداری از ناوگان عمومی شد تا از تداوم بحران فرسودگی تاکسیهای تهران و هدررفت منابع جلوگیری شود.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.



