صنعت کشتی سازی ایران دوباره جان گرفت/ ساخت نخستین کشتی گردشگری شمال کشور

این طرح بزرگ، به عنوان یکی از پروژه های شاخص توسعه گردشگری دریایی، قرار است تا دهه فجر به بهره برداری برسد؛ و آغازگر فصلی تازه در سفر و تفریح دریا محور برای مردم شمال کشور باشد.

0 588 زمان تقریبی مطالعه 2 دقیقه

صنعت کشتی سازی ایران دوباره جان گرفت/ ساخت نخستین کشتی گردشگری شمال کشور

در حالی که سال ها گردشگری دریایی در شمال کشور در حد رؤیا باقی مانده بود، حالا مهندسان ایرانی در شرکت کشتی سازی «صدرای شمال» بهشهر، شناوری را که سال ها متروکه و غیرقابل تعمیر خوانده می شد، دوباره زنده کرده اند.

صبحی آرام و نم نم باران خورده در ساحل خزر، صدای چکش و جوشکاری از دل شرکت کشتی سازی “صدرای شمال” بلند است. میان انبوهی از ورق های فولادی، صدای فلز بر فلز می پیچد و بوی نم دریا با بوی روغن صنعتی در هم آمیخته است. مهندسان و کارگران در دل این هیاهو با دستانی پینه بسته و چشمانی امیدوار، مشغول بازسازی شناوری هستند که قرار است به زودی نامش در تاریخ گردشگری دریایی شمال ثبت شود؛ نخستین کشتی گردشگری کشور در آب های خزر.

سال ها بود که موج ها در این بندر تنها صدای کشتی های باری و صیادی را می شنیدند؛ گردشگری دریایی در شمال، آرزویی قدیمی بود که پشت دیوارهای وعده و کمبود زیرساخت، خاک می خورد. اما حالا ورق برگشته است. یک شناور که هفت سال تمام در گوشه ای رها شده و «غیرقابل تعمیر» خوانده می شد، با همت متخصصان ایرانی دوباره جان گرفته است؛ شناوری که نه فقط یک پروژه اقتصادی، که نمادی از توان ملی و خودباوری صنعتی محسوب می شود.

این طرح بزرگ، به عنوان یکی از پروژه های شاخص توسعه گردشگری دریایی، قرار است تا دهه فجر به بهره برداری برسد؛ و آغازگر فصلی تازه در سفر و تفریح دریا محور برای مردم شمال کشور باشد. در فاز نخست، این کشتی گردشگری مسیر بنادر داخلی مازندران را طی خواهد کرد و در مراحل بعد، به آب های آزاد راه خواهد یافت.

به نقل از تسنیم، مدیرعامل شرکت کشتی سازی صدرا، از جهشی تازه در صنعت کشتی سازی کشور خبر داد و گفت: در حال حاضر سه شناور جدید در شرکت در حال ساخت است؛ دو فروند شناور و یک فروند لایروب که مراحل پیشرفت آن ها با سرعت مطلوبی در حال انجام است.

جهانبخش امیری ادامه داد: تاکنون پنج فروند شناور با پرچم خارجی در همین مجموعه تعمیر شده اند و این موضوع نشان می دهد که دانش فنی و ظرفیت های ما نه تنها برای نیازهای داخلی، بلکه برای بازار بین المللی هم قابل اتکاست.

مدیرعامل صدرا تأکید کرد: با بازدید اخیر استاندار از مجموعه، امیدواریم زمینه توسعه و گسترش فعالیت های شرکت بیش از پیش فراهم شود. تاکنون 140 فروند کشتی داخلی توسط متخصصان ما ساخته یا مرمت شده و این رقم خود گواهی است بر سابقه و توان بالای صنعت دریایی ایران.

امیری همچنین با اشاره به آب اندازی کشتی بعدی افزود: در گذشته کشتی های ما برای تعمیر و نگهداری راهی بنادر خارجی می شدند، اما امروز، شرکت صدرا توانسته است نه تنها نیازهای داخلی را پوشش دهد بلکه چندین کشتی خارجی را نیز تعمیر کند. این یعنی ایران به جایگاه واقعی خود در صنعت دریایی منطقه بازگشته است.

اکنون در ساحل بهشهر، جایی میان موج های آرام و نگاه های امیدوار کارگران، صدای قلب صنعتی شمال دوباره می تپد. کشتی که سال ها خاموش مانده بود، به زودی روی آب خواهد رفت و شاید بتوان گفت، با هر موجی که از زیر بدنه اش می گذرد، رؤیای گردشگری دریایی ایران نیز اندکی به واقعیت نزدیک تر می شود.

جهت دسترسی به سایر اخبا ر دریایی به این صفحه از سایت مراجعه کنید.

منبع

برچسب ها