۱۰ هزار میلیارد ریال برای اجرای تراموا در تبریز اختصاص یافت
شهردار تبریز گفت: در بودجه سال آینده از مجموع ۲۵۰ هزار میلیارد ریال بودجه عمرانی و حمل و نقل عمومی، ۱۰ هزار میلیارد ریال برای اجرای خط ۴ قطارشهری به صورت تراموا اختصاص یافته است.
۱۰ هزار میلیارد ریال برای اجرای تراموا در تبریز اختصاص یافت
یعقوب هوشیار، روز چهارشنبه در مراسم آغاز عملیات اجرایی نخستین تراموای شهری کشور در قالب خط ۴ قطار شهری تبریز افزود: در بودجه سال آینده ۶۰ درصد از منابع درآمدی شهرداری به میزان حدود ۴۲۰ هزار میلیارد ریال برای اجرای طرح های عمرانی اختصاص یافته است.
به نقل از ایسنا، شهردار تبریز با اشاره به پروژه تراموا در تبریز، اظهار کرد: این پروژه در قالب خط ۴ قطارشهری به طول ۱۹ کیلومتر رفت و برگشت طراحی شده و شامل ۲۴ ایستگاه همسطح است و از فرودگاه تبریز آغاز و پس از عبور از میدان و بلوار آذربایجان، سرتاسر بلوار آزادی، آبرسان و یوسف آباد به پاسداران منتهی می شود.
شهردار تبریز با اشاره به ظرفیت ناوگان خط ۴ قطارشهری تبریز گفت: در مرحله نخست، ۲۰ رام تراموا با سه واگن به طول ۳۵ متر و عرض ۲.۵ متر در این خط به کارگیری می شود و هر رام قابلیت جابجایی ۳۰۰ مسافر را دارد و با هدوی (فاصله زمانی) ۶ دقیقه ای، ظرفیت جابجایی روزانه ۱۹۲ هزار نفر و سالانه حدود ۶۹ میلیون نفر برای این خط پیش بینی شده است.
هوشیار، با بیان اینکه مدت پروژه اجرای تراموا در تبریز ۲۴ ماه پیش بینی شده است، ادامه داد: برآورد اولیه اجرای این خط ۱۴۰ هزار میلیارد ریال است که از این میزان، ۸۰ هزار میلیارد ریال مربوط به اجرای مسیر و ۶۰ هزار میلیارد ریال مربوط به تامین ناوگان است.
وی با تاکید بر اینکه اولین تراموای شهری کشور با رویکرد توسعه حمل و نقل پاک و کاهش بار ترافیکی به عنوان الگویی برای کل کشور در این شهر اجرا می شود، یادآور شد: هزینه اجرای تراموا یک پنجم هزینه قطارشهری است و تلاش می شود این پروژه با سرعت بالا و با حداقل زمان به بهره برداری برسد.
هوشیار، افزود: خریداری ریل های رفت و برگشت به طول پنج کیلومتر انجام شده است و فاز اول این پروژه به طول پنج کیلومتر رفت و برگشت در سال ۱۴۰۵ به بهره برداری می رسد.
ضرورت هم افزایی مسئولان برای تکمیل مترو و تراموای تبریز
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی در آئین کلنگ زنی احداث اولین تراموای شهری در خط چهار متروی تبریز با اشاره به پیگیری های انجام شده برای توسعه پروژه های ریلی در تبریز، بر ضرورت هم افزایی مسئولان برای تکمیل خطوط قطار شهری و اجرای پروژه تراموا تأکید کرد.
رضا صدیقی اظهار کرد: موضوع توسعه قطار شهری و مسائل ریلی استان با مسئولان مربوطه مطرح شد و با همکاری و بزرگواری مجموعه های اجرایی، زمینه حضور و فعالیت شرکت های دارای تجربه در این حوزه، مشابه آنچه در شهرهایی همچون اصفهان و شیراز انجام شده، در آذربایجان شرقی نیز فراهم شد.
بهره برداری کامل از خطوط ریلی، مطالبه جدی مردم تبریز است
وی با قدردانی از شهردار تبریز برای همراهی در برگزاری نشست های تخصصی در مجلس شورای اسلامی افزود: امیدواریم در کمترین زمان ممکن، تمامی خطوطی که از سوی مدیرعامل قطار شهری و مسئولان استانی مطرح شده اند، به مرحله بهره برداری برسند و مردم تبریز از مزایای آن بهره مند شوند.
وی با اشاره به پیشینه تاریخی تبریز در حوزه حمل ونقل ریلی تشریح کرد: تبریز از شهرهای پیشگام کشور در راه اندازی خطوط ریلی بوده و این پیشینه نشان دهنده آگاهی و پیشرو بودن مردم آذربایجان در عرصه توسعه زیرساخت هاست.
اجرای تراموا تبریز را به الگوی حمل ونقل پاک تبدیل می کند
مدیرعامل سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری تبریز گفت: همزمان با آغاز عملیات اجرایی خط ۴ متروی تبریز، پروژه نخستین تراموای شهری کشور نیز در تبریز کلید خورد.
اصغر باقری فر ظهر با اشاره به پیشینه تاریخی تبریز به عنوان «شهر اولین ها» اظهار کرد: تبریز همواره در عرصه نوآوری و توسعه شهری پیشگام بوده و امروز نیز با آغاز عملیات اجرایی نخستین تراموای شهری کشور، افتخار تازه ای در حوزه حمل ونقل عمومی به ثبت می رسد.
وی با بیان اینکه تراموا یکی از پاک ترین و کارآمدترین شیوه های حمل ونقل عمومی در جهان به شمار می رود، افزود: اجرای این پروژه نقش مؤثری در کاهش ترافیک شهری، کاهش آلاینده های زیست محیطی و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان خواهد داشت و این طرح صرفاً یک پروژه عمرانی نیست، بلکه نماد نگاه آینده نگر مدیریت شهری تبریز است.
باقری فر در تشریح مشخصات خط ۴ متروی تبریز گفت: این خط به طول ۱۹ کیلومتر رفت و برگشت و با ۲۴ ایستگاه همسطح طراحی شده و به صورت یک لوپ، حلقه ارتباطی ریلی کاملی را در سطح شهر ایجاد می کند. مسیر این خط از فرودگاه تبریز آغاز شده و پس از عبور از ترمینال، میدان آذربایجان، نصف راه، ارتش، آبرسان و پاسداران، مجدداً به نقطه آغاز بازمی گردد.
وی ادامه داد: اجرای پروژه به صورت مرحله ای برنامه ریزی شده که فاز نخست به طول ۸.۸ کیلومتر از مسیر فرودگاه تا نصف راه اجرا می شود و سایر فازها نیز به ترتیب تا تکمیل حلقه ارتباطی ادامه خواهد یافت.
مدیرعامل سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری کلان شهر تبریز با اشاره به ظرفیت ناوگان تراموا بیان کرد: واگن های این خط با طول ۳۵ متر و عرض ۲.۵ متر طراحی شده اند و در فاز نخست ۲۰ رام تراموا وارد مدار بهره برداری می شود که هر رام ظرفیت جابه جایی حدود ۳۰۰ مسافر را دارد.
باقری فر همچنین میزان سرمایه گذاری این پروژه را حدود ۱۴ همت عنوان کرد و گفت: ۸ همت از این اعتبار به اجرای مسیر و زیرساخت ها و ۶ همت به تأمین ناوگان اختصاص می یابد که با توجه به آثار اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی، سرمایه گذاری کاملاً راهبردی برای آینده تبریز محسوب می شود.
وی در پایان با قدردانی از حمایت های مدیریت ارشد استان، شهرداری تبریز و شورای اسلامی شهر تأکید کرد: اجرای خط ۴ مترو و تراموای شهری، نقش مهمی در تحقق حمل ونقل پاک، کاهش مصرف سوخت، ایجاد اشتغال و حرکت به سوی توسعه پایدار شهری خواهد داشت.
جهت دسترسی به سایر اخبار شهری به این صفحه از سایت مراجعه کنید.
