اخبار حمل و نقلجاده‌ای

شریان های جاده ای اصفهان ایمن تر می شوند

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان از اجرای پروژه های متعدد بهسازی، روکش آسفالت و نگهداری در سه محور کریدوری این استان خبر داد و گفت: شریان های جاده ای این استان به عنوان چهارراه ترانزیتی کشور، ایمن تر می شوند.

فرزاد دادخواه اظهار کرد: موقعیت جغرافیایی استان اصفهان در مرکز کشور به عنوان چهارراه ترانزیت شمال – جنوب و شرق – غرب، موجب ایفای نقش ملی و منطقه ای کریدورهای این استان در حوزه حمل ونقل جاده ای شده است.

به نقل ازروابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان با اشاره به عبور بخشی از کریدور راهبردی و پرتردد تهران – بندرعباس در حوزه جغرافیایی استان اصفهان، بیان کرد: طی سال های گذشته و با تأمین منابع اعتباری، اقدامات مناسبی در زمینه ارتقاء کیفی سطح آسفالت این محور صورت گرفته و در حال حاضر نیز با انعقاد چهار قرارداد پیمانکاری، عملیات لکه گیری و روکش آسفالت در بخش هایی از مسیر در حال انجام است.

وی افزود: همچنین مسیر عبور کریدور شمال – جنوب و اتصال آن از دلیجان به سمت اصفهان و سپس شیراز، یکی دیگر از محورهای پرتردد و کریدوری را در حوزه جغرافیایی این استان دربر گرفته که سهم عبور ناوگان جابه جایی و ترانزیت کالا از آن قابل توجه است.

دادخواه از انعقاد چهار قرارداد پیمانکاری به منظور بهسازی، نگهداری و ایمن سازی این محور کریدوری خبر و ادامه داد: در حال حاضر سه قرارداد در حال فعالیت بوده و یک قرارداد دیگری به زودی فعال خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: در حوزه کریدور شرق – غرب نیز در مسیرهای اصفهان – نائین – خور ـ بیابانک – طبس، اصفهان ـ الیگودرز و همچنین محور معلمان، به عنوان محورهای ارتباطی بین استانی و اتصال با استان های همجوار، در حال حاضر پنج پروژه فعال بوده و دو قرارداد نیز به زودی فعال خواهد شد.

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان تأکید کرد: در حال حاضر در قالب ۴۲ قرارداد پیمانکاری در محورهای شریانی این استان به ویژه مسیرهای واقع در کریدورهای شمال – جنوب و شرق – غرب، عملیات بهسازی، نگهداری و ارتقاء کیفی سطح سرویس محورهای شریانی در حال اجرا بوده و در سایر محورها نیز پروژه های متعددی به ویژه روکش راه ها در حال انجام است.

دادخواه گفت: از مجموع ۱۲ هزار و ۸۵۰ کیلومتر طول شبکه راه های استان اصفهان، ۵۷۰۰ کیلومتر راه روستایی، ۲۲۰۰ کیلومتر راه فرعی و ۴۹۵۰ کیلومتر را محورهای اصلی، بزرگراهی و آزادراهی تشکیل داده است.

وی اظهار کرد: وجود کارخانجات بزرگ فولاد مبارکه، ذوب آهن، سیمان، بیش از ۱۰ هزار کارگاه و کارخانه، بالغ بر ۱۰۰۰ معدن، جابه جایی سالانه ۶۰ میلیون تن کالا به عنوان استان برتر کشور، جابه جایی بیش از ۱۴ میلیون مسافر و میانگین تردد شبانه روزی بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو در محورهای اصلی استان اصفهان، نشان دهنده گستره عظیم جاده ای و به تناسب آن حجم بالای عملیات بهسازی و ایمن سازی در جاده های این استان است.

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان افزود: این استان با وجود بیش از ۶۰۰ کیلومتر آزادراه، دارای بیشترین محورهای آزادراهی در سطح کشور بوده و همچنین طول زیاد محورهای شریانی و کریدوری استان، موجب شده با ایفای نقش ملی در صنعت حمل ونقل جاده ای، سهم قابل توجهی در حوزه های جابه جایی کالا و مسافر، ترانزیت و گردشگری ایفا کند.

دادخواه از اجرای امانی بخشی از فعالیت های راهداری شامل عملیات خاکی، اصلاح شیب شیروانی، شانه سازی، ترانشه بری، رفع نقاط پرتصادف و تعریض محورها با استفاده از ظرفیت نیروی انسانی و ماشین آلات راهداری خبر و ادامه داد: در این راستا، حدود ۸۰ درصد عملیات اصلاح شیب شیروانی محورهای شریانی و بزرگراهی به صورت امانی اجرایی شده و در بخش های دیگری از این محورها در حال انجام است.

وی خاطرنشان کرد: همچنین عملیات ایمن سازی و ساماندهی سه راهی های اولویت دار در سطح شهرستان های این استان به صورت امانی و با بهره گیری از ماشین آلات راهداری و مشارکت با دهیاری ها در حال انجام است.

 

جهت دسترسی به سایر اخبار جاده ای به این صفحه از سایت مراجعه کنید.

منبع
تین نیوز
مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا