پیشرفت بیش از ۸۲ درصدی پروژه راه آهن چابهار ـ زاهدان

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در ادامه گفت: فعالیت های اصلی منطقه شامل ترانزیت کالا برای کشورهای محصور در خشکی، ترانشیپ، صادرات مجدد و ایجاد مراکز توزیع منطقه ای و همچنین پشتیبانی از واردات و صادرات پایدار است.

اربابی اظهار کرد: با جذب سرمایه گذاری برای ایجاد ترمینال های تخصصی، مراکز لجستیک پیشرفته و صنایع تبدیلی، چابهار سهمی قابل توجه در زنجیره تأمین جهانی خواهد داشت.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار ادامه داد: آمار پنج ماه نخست سال جاری نشان می دهد که ترانشیپ کالا با رشد ۲۱۰ درصدی به بیش از ۳۰۰ هزار تن رسید و صادرات نیز ۴۶ درصد افزایش یافته است.

وی با تأکید بر نقش لجستیکی چابهار گفت که این منطقه نقطه ای منحصر به فرد در کریدور شرق ـ غرب است و توسعه زیرساخت های ریلی، بندری و هوایی آن مسیر دسترسی ایران به بازارهای منطقه ای و بین المللی را هموار می کند. توجه ویژه دولت به توسعه سواحل مکران و سفرهای اخیر مقامات ارشد به استان سیستان و بلوچستان نشان می دهد که توسعه چابهار در اولویت ملی قرار دارد.

وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی ترمینال جدید فرودگاه چابهار در آینده نزدیک خبر داد و اعلام کرد که این پروژه با منابع داخلی سازمان منطقه آزاد چابهار تأمین مالی خواهد شد و ظرف دو تا سه ماه آینده کلنگ زنی می شود. بهره برداری از ترمینال جدید تحولی جدی در توسعه هوایی و جذب سرمایه گذاری های بین المللی ایجاد خواهد کرد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار به ظرفیت های بندری منطقه نیز اشاره کرد و گفت که بندر شهید بهشتی و بندر شهید کلانتری نقش مهمی در توسعه تجارت منطقه ای دارند. علاوه بر همکاری های ایران و هند، مذاکراتی جدی با پاکستان و چین در جریان است و منطقه آزاد مشترک ریمدان ـ گبد می تواند نقطه عطفی در گسترش مناسبات تجاری ایران و پاکستان باشد. این همکاری ها زمینه اتصال ایران به کریدور اقتصادی چین و پاکستان و در نهایت اوراسیا و اروپا را فراهم می کند.

اربابی همچنین از مذاکره با سازمان بنادر و دریانوردی برای ایجاد شهر لجستیکی چابهار خبر داد و تأکید کرد که با امضای این تفاهم نامه، زیرساخت های لجستیکی شرق کشور تقویت خواهد شد و چابهار به هاب اصلی حمل ونقل و ترانزیت در منطقه تبدیل می شود.