افزایش ظرفیت خط ۱۰ بی آرتی تهران با ورود ۲۰ اتوبوس دوکابین جدید
با پیوستن ۲۰ دستگاه اتوبوس دوکابین جدید به ناوگان خط ۱۰ بی آرتی تهران، ظرفیت جابهجایی مسافران در این مسیر پرتردد افزایش یافت. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از تداوم نوسازی ناوگان تا مهرماه خبر داد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از آغاز به کار ۲۰ دستگاه اتوبوس دوکابین وارداتی در خط ۱۰ بی آرتی خبر داد و اعلام کرد تا پیش از مهرماه نیز اتوبوسهای جدیدی به این مسیر اختصاص خواهد یافت. توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی و نوسازی اتوبوسها با هدف بهبود کیفیت خدمات شهری و کاهش زمان انتظار مسافران، به عنوان یکی از اولویتهای اصلی مدیریت شهری در دستور کار قرار دارد و افزایش ظرفیت خط ۱۰ بی آرتی با ورود این ناوگان جدید محقق شده است.
جزئیات تقویت ناوگان در خط ۱۰ بی آرتی
مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، در آیین بهرهبرداری از اتوبوسهای جدید اظهار کرد: خط ۱۰ بی آرتی یکی از مهمترین و پرترددترین مسیرهای اتوبوسرانی پایتخت است که دانشگاه علوم و تحقیقات را به میدان آزادی و پایانه آزادگان متصل میکند. وی با اشاره به تقویت ناوگان این خط افزود: پیش از این ۵۰ دستگاه اتوبوس تککابین به این مسیر اختصاص یافته بود و اکنون با ورود ۲۰ دستگاه اتوبوس دوکابین وارداتی، شاهد بهبود چشمگیری در خدماترسانی هستیم. همچنین تا پیش از آغاز مهرماه، تعداد بیشتری اتوبوس جدید وارد این خط خواهد شد تا پاسخگوی افزایش تقاضای سفر باشد.
برنامه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت
علیزاده با تشریح روند نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: در دوره ششم مدیریت شهری تاکنون دو هزار و ۴۶۰ دستگاه اتوبوس نوسازی شده که این اقدام یکی از مهمترین برنامههای توسعه حمل ونقل عمومی در سالهای اخیر محسوب میشود. وی افزود قراردادهای تأمین ناوگان همچنان ادامه دارد و علاوه بر ورود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین دیگر، روند واردات اتوبوسهای برقی نیز در حال انجام است که تاکنون ۵۰۰ دستگاه از آنها وارد کشور شدهاند. همچنین مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از برنامه رایگان شدن استفاده از خطوط بی آرتی خبر داد که با تصویب شورای اسلامی شهر تهران و استقبال شهروندان همراه بوده است.
توسعه زیرساختهای حمل و نقل در منطقه ۵
در ادامه این مراسم، شهردار منطقه ۵ تهران نیز توسعه حمل ونقل عمومی را یکی از مهمترین اولویتهای مدیریت شهری عنوان کرد و گفت بیش از ۴۰ درصد بودجه شهرداری در این دوره به توسعه ناوگان و زیرساختهای حمل ونقل عمومی اختصاص یافته است. وی افزود تعداد اتوبوسهای فعال تهران از حدود ۸۰۰ دستگاه در ابتدای این دوره به بیش از سه هزار و ۲۰۰ دستگاه رسیده است. پوریافر با اشاره به سهم منطقه ۵ از نوسازی ناوگان گفت در قالب قرارداد تأمین اتوبوس با چین، ۴۰ دستگاه اتوبوس دوکابین به این منطقه اختصاص یافته که در مرحله نخست، ۲۰ دستگاه اتوبوس چپدر در مسیر بزرگراه اشرفی اصفهانی، از دانشگاه علوم و تحقیقات تا میدان آزادی، وارد چرخه خدمت شدهاند.
وی خاطرنشان کرد با ورود این ناوگان، تعداد اتوبوسهای فعال در خط ۱۰ بی آرتی به ۱۴۴ دستگاه میرسد و ظرفیت جابهجایی مسافر در این مسیر روزانه حدود سه هزار نفر افزایش خواهد یافت. همچنین پیشنهاد شده است ۱۰ دستگاه اتوبوس دیگر نیز به این خط اضافه شود تا فاصله حرکت اتوبوسها در ساعات اوج ترافیک به حدود دو دقیقه کاهش یابد که این امر گامی مهم در جهت افزایش ظرفیت خط ۱۰ بی آرتی و ارتقای رضایت شهروندان است.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.



