بهسازی و اصلاح هندسی قوس و سوزن در ایستگاه سمیه راه‌آهن اراک
عملیات اصلاح هندسی قوس و سوزن در ایستگاه سمیه با هدف ارتقای ایمنی سیر و حرکت و کاهش استهلاک تجهیزات ریلی در محور جنوب منطقه اراک با موفقیت اجرا شد.
عملیات اصلاح هندسی قوس و سوزن در ایستگاه سمیه، به عنوان یکی از نقاط استراتژیک در محور جنوب راه‌آهن منطقه اراک، با موفقیت به پایان رسید. این پروژه با اجرای ۷ کوپلاژ و خارج‌سازی سوزن از محدوده قوس، با هدف اصلی ارتقای ایمنی سیر و حرکت قطارها و کاهش استهلاک قطعات زیربنایی خطوط ریلی انجام شد.
اهمیت فنی اصلاح هندسی قوس و سوزن در شبکه ریلی
قرارگیری سوزن در محدوده قوس می‌تواند منجر به ایجاد شرایط نامطلوب هندسی و افزایش فشارهای جانبی بر ریل و سوزن شود. با اجرای عملیات اصلاح هندسی قوس و سوزن، وضعیت عبور چرخ‌ها بهبود یافته و با کاهش تماس‌های غیرضروری در ناحیه تیغه پهلویی، عمر مفید تجهیزات ریلی به شکل قابل‌توجهی افزایش می‌یابد.
از دیدگاه مهندسی، رعایت استانداردهای طراحی در مجاورت سوزن و قوس‌ها از الزامات حیاتی برای پایداری خطوط است. ضوابط فنی نیز همواره بر ضرورت جانمایی دقیق قوس‌ها در نزدیکی سوزن‌ها تأکید دارند تا عملکرد ایمن انشعاب‌ها در طولانی‌مدت تضمین شود.
مزایای عملیاتی بهسازی ایستگاه سمیه
اجرای این عملیات علاوه بر کاهش سایش تیغه پهلویی، پایداری هندسی خط را تقویت کرده و نیروهای جانبی وارد بر دستگاه سوزن را به حداقل می‌رساند. این اقدام نه تنها فواصل زمانی مورد نیاز برای نگهداری و تنظیمات دوره‌ای خط را افزایش می‌دهد، بلکه قابلیت اطمینان مسیر را در محور جنوب ارتقا می‌بخشد.
ایستگاه سمیه از نظر تاریخی و عملیاتی جایگاه ویژه‌ای در شبکه ریلی کشور دارد. این ایستگاه که در مسیر محور جنوب واقع شده، در سال ۱۳۱۷ به عنوان نقطه اتصال بخش‌های شمالی و جنوبی راه‌آهن سراسری ایران مورد بهره‌برداری قرار گرفت.
با تکمیل پروژه اصلاح هندسی قوس و سوزن در این ایستگاه، انتظار می‌رود شرایط عبور قطارها بهبود یافته و با کاهش استهلاک اجزای سوزن، شاهد افزایش ایمنی و پایداری خط در این محدوده مهم ریلی باشیم.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
