طرح احیای اساسی تاکسی های فرسوده؛ جایگزینی اقتصادی برای خرید خودروی صفر
جمعی از رانندگان تاکسی تهران با ارائه پیشنهادی به مدیریت شهری، خواستار اجرای طرح احیای اساسی تاکسی های فرسوده به جای خرید خودروهای جدید شدند تا با کاهش هزینهها، ناوگان حملونقل عمومی پایتخت نوسازی شود.
در شرایطی که افزایش شدید قیمت خودرو، گرانی قطعات یدکی و محدودیت منابع مالی، روند نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران را با چالشهای جدی مواجه کرده است، جمعی از رانندگان پایتخت پیشنهاد اجرای طرح “احیای اساسی تاکسی های فرسوده” را به شورای شهر و سازمان تاکسیرانی ارائه دادهاند. این طرح با هدف بازسازی فنی خودروهای دارای قابلیت احیا، به عنوان راهکاری جایگزین برای خرید خودروهای صفر کیلومتر مطرح شده است.
مزایای اجرای طرح احیای اساسی تاکسی های فرسوده
بر اساس این پیشنهاد، به جای تمرکز صرف بر جایگزینی کامل، تاکسیهایی که از نظر شاسی، بدنه و ساختار اصلی سالم هستند، توسط تعمیرگاههای تخصصی طرف قرارداد سازمان تاکسیرانی به صورت اساسی بازسازی میشوند. در این فرآیند، بخشهای حیاتی شامل موتور، گیربکس، سیستم برق، ترمز، فرمان، سیستم تعلیق و همچنین تودوزی و سیستمهای سرمایشی و گرمایشی کاملاً نوسازی شده و خودرو پس از کنترل کیفی، به چرخه خدمت بازمیگردد.
پیشنهاددهندگان معتقدند اجرای چنین طرحی در مقایسه با خرید خودروی جدید، فشار مالی بسیار کمتری به مدیریت شهری و رانندگان وارد میکند. برآوردها نشان میدهد هزینه متوسط یک بازسازی اساسی حدود ۵۰۰ میلیون تومان است که با خرید عمده قطعات و انعقاد قراردادهای یکپارچه، امکان کاهش بیشتر این هزینهها نیز وجود دارد.
حمایت مالی و شفافیت در نوسازی ناوگان
در این طرح، اولویت با خودروهایی است که به طور کامل غیرقابل بازسازی هستند و باید از رده خارج شوند، اما تاکسیهای دارای شاسی و بدنه سالم مشمول طرح احیای اساسی تاکسی های فرسوده خواهند شد. همچنین پیشنهاد شده است برای رانندگان کمتوان مالی، تسهیلات بلندمدت بدون بهره یا با حداقل نرخ ممکن در نظر گرفته شود تا اقساط سنگین، معیشت آنان را تحتالشعاع قرار ندهد.
از دیگر محورهای کلیدی این پیشنهاد، ایجاد شفافیت در فرآیند تعمیرات است. تعمیرگاههای طرف قرارداد ملزم خواهند بود قیمتهای مصوب ارائه داده و برای خدمات خود ضمانتنامه معتبر صادر کنند تا از افزایش غیرمتعارف هزینهها جلوگیری شود. همچنین رانندگان خواستار خرید مستقیم قطعات پرمصرف و لحاظ شدن ارزش خودروی موجود در محاسبات مالی طرح شدهاند.
در نهایت، پیشنهاددهندگان تأکید دارند که با توجه به عدم امکان تأمین خودروی جدید برای تمامی تاکسیرانان در شرایط فعلی، احیای ناوگان تاکسیرانی تهران میتواند از خروج ظرفیتهای موجود جلوگیری کرده و هزینههای مدیریت شهری را به شکل چشمگیری کاهش دهد. این رویکرد نه تنها به حفظ سرمایه رانندگان کمک میکند، بلکه متناسب با واقعیتهای اقتصادی کشور، به نوسازی ناوگان حملونقل عمومی نیز سرعت میبخشد.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
