توسعه زیرساختهای ریلی سرخس؛ کلید افزایش مبادلات بینالمللی
مدیرعامل راهآهن با تأکید بر توسعه زیرساختهای ریلی سرخس، اجرای طرحهای عمرانی و جذب مشارکت بخش خصوصی را برای تحقق هدف حمل ۵۴ میلیون تن بار ضروری دانست.
جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران، در بازدید میدانی از ایستگاه بینالمللی سرخس، بر اهمیت استراتژیک توسعه زیرساختهای ریلی سرخس برای ارتقای ظرفیت ترانزیت کشور تأکید کرد. وی در این بازدید که روز شنبه ۲ آبان انجام شد، با بررسی سایتهای تخلیه و بارگیری کانتینر، سایت تعویض بوژی و منطقه ویژه اقتصادی سرخس، اجرای طرحهای عمرانی را نقطه عطفی در افزایش مبادلات ریلی بینالمللی دانست.
اهمیت توسعه زیرساختهای ریلی سرخس در ترانزیت
مدیرعامل راهآهن با اشاره به هدفگذاریهای کلان برای جابهجایی بار در شبکه ریلی کشور، تصریح کرد که برای تحقق برنامه حمل سالانه ۵۴ میلیون تن بار، باید زیرساختهای موجود در گلوگاههای مرزی از جمله سرخس بهطور جدی تقویت شوند. توسعه زیرساختهای ریلی سرخس نه تنها ظرفیت پذیرش واگنها را افزایش میدهد، بلکه سرعت سیر و حرکت قطارهای باری در کریدورهای بینالمللی را نیز بهبود میبخشد.
نقش بخش خصوصی در توسعه زیرساختهای ریلی سرخس
ذاکری در ادامه سخنان خود بر ضرورت بهرهگیری از توان و سرمایه بخش خصوصی تأکید کرد و افزود: “اجرای پروژههای زیرساختی در ایستگاههای مرزی نیازمند مشارکت فعال بخش خصوصی است تا با همافزایی، شاهد جهش در مبادلات ریلی بینالمللی باشیم.” وی همچنین خاطرنشان کرد که توسعه زیرساختهای ریلی سرخس میتواند این منطقه را به یکی از قطبهای اصلی لجستیکی در منطقه تبدیل کند.
این مقام مسئول در پایان بازدید خود، بر تسریع در تکمیل پروژههای نیمهتمام و بهینهسازی سایتهای تخلیه و بارگیری تأکید کرد تا با بهرهبرداری از این ظرفیتها، شاهد افزایش سهم ایران در ترانزیت ریلی منطقه باشیم.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.



