رکوردشکنی تاریخی در هزینه حمل دریایی نفت؛ جهش ۸۰۰ درصدی کرایه ابرنفتکشها
گزارشهای جدید از بازار جهانی نشان میدهد که هزینه حمل دریایی نفت خام با جهش ۸۰۰ درصدی مواجه شده و نرخ کرایه ابرنفتکشها به سطوح بیسابقهای رسیده است.
بررسیهای اخیر در بازارهای انرژی نشان میدهد که هزینه حمل دریایی نفت خام با یک شوک ساختاری مواجه شده است. بر اساس دادههای بورس بالتیک، نرخ چارتر ابرنفتکشها (VLCC) رشدی بیش از ۸۰۰ درصدی را تجربه کرده که منجر به افزایش چشمگیر هزینههای لجستیکی در صنعت حمل و نقل دریایی شده است. این وضعیت که به عنوان جهش تاریخی کرایه ابرنفتکشها شناخته میشود، اکنون نزدیک به ۴۰ درصد از بهای اسمی نفت خام را در برخی مسیرهای کلیدی به خود اختصاص داده و زنجیره تأمین پالایشگاههای آسیایی را با چالشهای جدی روبرو کرده است.
تحلیل جهش تاریخی کرایه ابرنفتکشها و هزینههای لجستیکی
با توجه به ظرفیت استاندارد ۲ میلیون بشکهای ابرنفتکشها، جهش هزینهها به معنای افزایش کرایه حمل هر بشکه نفت به حدود ۳۸.۵۰ دلار است. در شرایطی که قیمت نفت خام در بازارهای جهانی در سطوح بالای ۱۰۰ دلار نوسان میکند، تحمیل چنین هزینه حمل سنگینی به معنای فشار مضاعف بر پالایشگرهای فیزیکی است. این هزینه پنهان که در قراردادهای بنچمارک نظیر برنت و WTI لحاظ نمیشود، مستقیماً توسط خریداران پرداخت شده و بهای تمام شده انرژی را به شدت افزایش داده است.
تنگنای هرمز و بحران در ناوگان جهانی
کارشناسان ریشه اصلی این بحران را اختلال در ترانزیت انرژی تنگه هرمز و تنشهای ژئوپلیتیک خاورمیانه میدانند. اهمیت این آبراه راهبردی به دلیل عبور بیش از یکچهارم تجارت دریایی نفت و ۲۰ درصد از تجارت جهانی گاز طبیعی مایع (LNG) است. بروز بحران در این شریان حیاتی موجب شده تا مسیرهای دریایی طولانیتر شوند که این امر ظرفیت ناوگان فعال جهانی را محدود کرده و زمان چرخش کشتیها را به شکل بیسابقهای افزایش داده است.
تأثیر جهش تاریخی کرایه ابرنفتکشها بر پالایشگاههای آسیا
طولانی شدن زمان سفر و افزایش نرخ بیمه، رقابتی فشرده میان پالایشگاههای شرق آسیا برای یافتن محمولههای جایگزین ایجاد کرده است. این تقاضای فزاینده برای واردات از آمریکا و آفریقای غربی منجر به کمبود شدید کشتیهای در دسترس شده است. در نتیجه، برخی فروشندگان نفت خام در غرب آفریقا ناچار به ارائه تخفیفهای سنگین شدهاند تا خرید محمولهها برای خریداران دوردست همچنان توجیه اقتصادی داشته باشد.
پیامدهای تورمی برای بازارهای مصرف
تحلیلگران بازار انرژی هشدار میدهند که این شکاف لجستیکی زنگ خطری برای نرخ تورم جهانی است. حتی در صورت تثبیت قیمت سرچاهی نفت، تورم کرایه حمل دریایی مستقیماً به بهای تمام شده فرآوردههای نهایی نظیر بنزین و گازوئیل سرریز میشود. این جهش تاریخی کرایه ابرنفتکشها در نهایت زنجیره توزیع جهانی کالاها را تحت تأثیر قرار داده و هزینههای نهایی برای مصرفکنندگان را افزایش خواهد داد.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.



