ارتقای ایمنی و تسهیل تردد در خط 4 مترو تهران با تعویض قطعات ریلی

عملیات نوسازی و تعویض قطعات کلیدی ریلی در پایانه شهید کلاهدوز با هدف تسهیل تردد و ارتقای سطح ایمنی در خط 4 مترو تهران طی یک بازه زمانی ۱۴ روزه با موفقیت به اتمام رسید. این پروژه فنی که با هدف بهینه‌سازی زیرساخت‌های ریلی اجرا شد، نقش مهمی در بهبود عملکرد ناوگان مترو ایفا می‌کند.

بر اساس گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه، فاز نخست پایانه شهید کلاهدوز در اوایل سال ۱۳۹۶ به بهره‌برداری رسید. در آن زمان، یک کراس‌اوور ساده برای مدیریت تردد قطارها در ورودی پایانه از سمت ایستگاه شهید کلاهدوز نصب شده بود تا امکان بهره‌برداری اولیه فراهم شود.

اهمیت فنی تعویض قطعات در خط 4 مترو تهران

حسن ایزانلو، مجری خط 4 مترو تهران، در این باره اظهار داشت: “از ابتدا طراحی‌های مهندسی برای نصب یک کراس‌اوور دوبل در پایانه شهید کلاهدوز پیش‌بینی شده بود، اما در آن مقطع با استفاده از یک کراس‌اوور ساده، امکان راه‌اندازی فاز نخست پایانه میسر شد.”

وی افزود: “پس از گذشت بیش از ۹ سال، قطعات کراس‌اوور دوبل که در انبار موجود بود و ارزش ریالی آن به قیمت امروز حدود ۱۵۰ میلیارد تومان برآورد می‌شود، جایگزین کراس‌اوور ساده قبلی شد. این عملیات پیچیده فنی با برنامه‌ریزی دقیق در مدت دو هفته اجرایی شد که شامل ملاحظات مهمی نظیر سیستم سیگنالینگ و مونتاژ مجدد ریل سوم خط 4 مترو تهران بود.”

بهره‌وری اقتصادی و افزایش ایمنی در پایانه شهید کلاهدوز

ایزانلو با اشاره به هزینه‌های این پروژه تصریح کرد: “کل هزینه صرف شده برای این عملیات حساس ۱۵ میلیارد تومان بود که منجر به احیا و بهره‌برداری از تجهیزاتی به ارزش ۱۵۰ میلیارد تومان شد.”

مجری خط 4 مترو تهران در پایان خاطرنشان کرد: “این اقدام موجب تسهیل شرایط مانور قطارها در پایانه شهید کلاهدوز شده و سرعت انتقال واگن‌ها در تغییر خطوط ریلی را به شکل چشمگیری افزایش داده است. این پروژه در واقع یک ارزش افزوده قابل‌توجه برای زیرساخت‌های خط 4 مترو تهران محسوب می‌شود که ایمنی تردد مسافران را در بلندمدت تضمین می‌کند.”