چالش‌های مونوریل قم؛ پیامد دخالت‌های سیاسی در پروژه‌های عمرانی
کارشناسان با بررسی وضعیت مونوریل قم، بر ضرورت مهار فشارهای سیاسی بر پروژه‌های عمرانی و لزوم تدوین راهکارهای قانونی برای جلوگیری از هدررفت منابع عمومی تاکید دارند.
پروژه مونوریل قم به عنوان یکی از نمونه‌های بارز دخالت‌های سیاسی در پروژه‌های عمرانی بدون پیوست کارشناسی، بار دیگر بحث‌های جدی را در میان صاحب‌نظران حوزه حمل‌ونقل ایجاد کرده است. منتقدان معتقدند که این طرح بدون برخورداری از مطالعات فنی و اقتصادی دقیق، صرفاً تحت فشارهای سیاسی آغاز شده و اکنون به یک چالش بزرگ در مدیریت زیرساخت‌های شهری تبدیل شده است.
پیامدهای دخالت‌های سیاسی در پروژه‌های عمرانی
بسیاری از کارشناسان حوزه زیرساخت بر این باورند که تصمیم‌گیری‌های غیرکارشناسی در پروژه‌های عمرانی، منجر به اتلاف منابع ملی و بلاتکلیفی طرح‌ها در بلندمدت می‌شود. در واقع، زمانی که یک پروژه صرفاً بر اساس اراده یا فشار یک مقام مسئول کلید می‌خورد، با تغییر دولت‌ها و مدیران، سرنوشت آن در هاله‌ای از ابهام باقی می‌ماند و هزینه‌های سنگینی را به بدنه اقتصاد کشور تحمیل می‌کند.
این منتقدان با اشاره به وضعیت فعلی مونوریل قم، این پرسش اساسی را مطرح می‌کنند که چرا اهرم‌های نظارتی موثر برای جلوگیری از اجرای طرح‌های فاقد توجیه فنی وجود ندارد. به اعتقاد آن‌ها، وابستگی تصمیمات کلان عمرانی به فشارهای فردی، یکی از آسیب‌های جدی در نظام برنامه‌ریزی کشور است که باید با ایجاد ساختارهای نظارتی بالادستی اصلاح شود.
ضرورت تدوین راهکارهای قانونی برای مهار فشارهای سیاسی
برای جلوگیری از تکرار تجربه‌های تلخی مانند مونوریل قم، تدوین اسناد قانونی شفاف برای تعیین حدود اختیارات مسئولان یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است. کارشناسان تاکید می‌کنند که حتی مقامات عالی‌رتبه نیز باید در چارچوب ضوابط مشخص و الزامات کارشناسی عمل کنند تا تصمیم‌گیری درباره پروژه‌های عمرانی به مطالبه‌های فردی وابسته نشود.
یکی از چالش‌های مهم در این مسیر، امکان اعمال فشار بر وزرا برای اجرای طرح‌های فاقد پشتوانه کارشناسی است که گاهی با تهدید استیضاح همراه می‌شود. برای مقابله با این روند، ایجاد کمیته‌های کارشناسی مستقل و الزام‌آور می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در کاهش هزینه‌های عمومی و جلوگیری از بلاتکلیفی پروژه‌های عمرانی ایفا کند. در نهایت، شفافیت در تصمیم‌گیری‌ها و تقویت نظارت‌های تخصصی، تنها راه تضمین منافع عمومی در اجرای طرح‌های بزرگ زیرساختی است.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
