اخبار حمل و نقلشهری

تعیین تکلیف نهایی پروژه مونوریل قم؛ از جمع‌آوری تا تغییر کاربری

استاندار قم از بررسی دقیق پروژه مونوریل قم در قالب مطالعات مهندسی ارزش خبر داد و اعلام کرد که تکلیف این طرح تا یک ماه آینده مشخص خواهد شد.

پروژه مونوریل قم که سال‌ها در بلاتکلیفی میان تکمیل پرهزینه یا جمع‌آوری سازه‌ها گرفتار مانده بود، اکنون با ارزیابی گزینه‌های مختلف از جمله تغییر کاربری به فضاهای تجاری و گردشگری، در آستانه تعیین تکلیف قطعی با محوریت منافع عمومی قرار گرفته است. این طرح که به یکی از چالش‌های اصلی زیرساختی در قم تبدیل شده، اکنون نیازمند یک تصمیم‌گیری کارشناسی و راهبردی است.

بررسی وضعیت پروژه مونوریل قم در سازمان برنامه و بودجه

اکبر بهنام‌جو، استاندار قم، با اشاره به اینکه تعیین تکلیف پروژه مونوریل قم از اولویت‌های مدیریتی وی است، به وجود دو دیدگاه متضاد در این زمینه اشاره کرد. وی اظهار داشت: “در سطح استان، گروهی بر ضرورت ادامه اجرای پروژه تأکید دارند و در مقابل، گروهی دیگر معتقدند این طرح فاقد کارایی لازم بوده و باید به طور کامل جمع‌آوری شود؛ بر همین اساس، اتخاذ هرگونه تصمیمی مستلزم انجام بررسی‌های دقیق کارشناسی و دستیابی به یک خرد جمعی فراگیر است.”

وی در تشریح جزئیات اقدامات کارشناسی افزود: پرونده این پروژه برای انجام مطالعات جامع «مهندسی ارزش» به سازمان برنامه و بودجه کشور ارجاع شده و در حال حاضر مراکز تحقیقاتی این سازمان به همراه وزارت راه و شهرسازی در حال بررسی و سنجش سناریوهای مختلف هستند. در این مطالعات، ابعاد مختلفی چون ادامه روند اجرایی مونوریل قم، جمع‌آوری کامل سازه‌ها، امکان تبدیل این زیرساخت بتنی به کاربری‌های جایگزین نظیر فضاهای گردشگری و تجاری و همچنین نحوه اتصال و پیوند آن با سایر مدهای حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری با دقت مورد ارزیابی فنی و اقتصادی قرار دارد.

توسعه حمل‌ونقل عمومی و چالش‌های مالی مونوریل قم

استاندار قم با تأکید بر تحولات جمعیتی شهر و لزوم پاسخگویی شبکه حمل‌ونقل به نیازهای شهروندان تصریح کرد: با توجه به توسعه چشمگیر جمعیتی در محدوده پردیسان و مناطق پیرامونی آن که جمعیتی نزدیک به ۳۵۰ هزار نفر را در خود جای داده و با اجرای طرح‌های جدید نهضت ملی مسکن پذیرای جمعیت جدیدی نیز خواهد شد، موضوع حمل‌ونقل عمومی باید با دیدگاهی راهبردی نگریسته شود. فاصله این مناطق مسکونی تا هسته مرکزی شهر به حدود ۱۵ کیلومتر می‌رسد و نیازمند یک شبکه جابه‌جایی کارآمد است.

بهنام‌جو با اشاره به چالش‌های سنگین مالی این پروژه خاطرنشان کرد: تکمیل بخش‌های باقی‌مانده مونوریل قم به منابع اعتباری بسیار سنگینی نیاز دارد و در برآوردهای اولیه باید به این پرسش کلیدی پاسخ داده شود که آیا تخصیص چنین منابع کلانی از منظر توجیه اقتصادی و ارائه خدمات ترافیکی منطقی است یا خیر. وی در پایان یادآور شد: ظرف حداکثر یک ماه آینده، گزارش نهایی این مطالعات به همراه گزینه‌های پیش رو به مردم و صاحب‌نظران ارائه می‌شود تا تصمیم قطعی با هم‌افزایی استانداری، مجمع نمایندگان قم در مجلس، شهرداری و شورای اسلامی شهر و با محوریت تأمین بالاترین سطح خیر و منفعت برای مردم اتخاذ گردد.

منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع

برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل‌ و نقل، به صفحه اخبار حمل‌ و نقل مراجعه کنید.

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا