تسریع در تکمیل کنارگذر عجب‌شیر و چهارخطه شدن محور تبریز ـ اهر

معاون ساخت و توسعه راه‌ها در سفر به استان آذربایجان شرقی، ضمن بازدید میدانی از پروژه‌های زیرساختی شهرستان‌های عجب‌شیر و اهر، بر لزوم تعیین تکلیف طرح‌های نیمه‌تمام و تسریع در چهارخطه شدن محور تبریز ـ اهر و تکمیل کنارگذر عجب‌شیر تأکید کرد. این بازدید با هدف رفع موانع اجرایی و برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری از بخش‌های اولویت‌دار این پروژه‌های حیاتی انجام شد.

اولویت‌های اجرایی در چهارخطه شدن محور تبریز ـ اهر

علیرضا سیاهپور با اشاره به اهمیت حضور میدانی برای تحقق مطالبات مردم، اظهار داشت که تصمیمات اتخاذ شده در جلسات استانی باید در میدان عمل با جدیت پیگیری شوند. وی در بازدید از محور تبریز ـ اهر، بر تکمیل ۳.۵ کیلومتر باقی‌مانده در محدوده گردنه گویجه‌بل تأکید کرد. با انتخاب پیمانکار جدید و تجهیز کارگاه، عملیات خاکی آغاز شده و هدف‌گذاری شده است تا این قطعه تا پایان شهریور سال آینده به بهره‌برداری برسد تا چهارخطه شدن محور تبریز ـ اهر به طور کامل محقق شود.

تکمیل کنارگذر عجب‌شیر برای ساماندهی ترافیک

در بخش دیگری از این سفر، روند احداث کنارگذر ۱۰ کیلومتری عجب‌شیر مورد بررسی قرار گرفت. این پروژه با هدف تسهیل تردد در مسیر تبریز ـ بناب و انتقال ترافیک خودروهای سنگین به خارج از محدوده شهری اجرا می‌شود. سیاهپور با اشاره به پیگیری تملک اراضی باقی‌مانده، از تلاش برای تأمین منابع مالی از طریق سازمان برنامه و بودجه و ظرفیت‌های قانونی ماده ۵۶ خبر داد تا عملیات خاکی و تجهیز کارگاه با سرعت بیشتری دنبال شود.

توسعه محورهای ارتباطی اهر و مشکین‌شهر

معاون ساخت و توسعه راه‌ها همچنین از محور اهر ـ مشکین‌شهر بازدید کرد و اولویت‌بندی اجرایی برای ۱۸ کیلومتر از این مسیر ۶۰ کیلومتری را تشریح نمود. بهره‌برداری از پنج کیلومتر ابتدایی در اولویت نخست قرار دارد و با همکاری مسئولان محلی، رفع معارضان در حال پیگیری است. علاوه بر این، وضعیت کمربندی شرقی اهر نیز بررسی شد که به دلیل مسائل مربوط به تملک اراضی، مقرر گردید گزارش جامعی برای تأمین منابع از طریق روش‌هایی نظیر مولدسازی تهیه شود.

منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع

برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل‌ و نقل، به صفحه اخبار حمل‌ و نقل مراجعه کنید.