راهبرد جدید کشورهای خلیج فارس برای صادرات نفت با عملیات کشتی به کشتی
کشورهای حوزه خلیج فارس با هدف تضمین صادرات نفت و مقابله با ریسکهای امنیتی، عملیات کشتی به کشتی و توسعه ناوگان نفتکشهای غولپیکر را در دستور کار قرار دادهاند.
همزمان با افزایش چالشهای امنیتی و عملیاتی در آبراه استراتژیک تنگه هرمز، کشورهای تولیدکننده نفت در حوزه خلیج فارس برای حفظ جریان صادرات انرژی، رویکردی تدافعی و راهبردی را اتخاذ کردهاند. در این میان، استفاده از عملیات کشتی به کشتی به عنوان یک راهکار کلیدی برای تضمین تداوم صادرات نفت در شرایط بحرانی مورد توجه ویژه قرار گرفته است.
توسعه عملیات کشتی به کشتی برای امنیت انرژی
تنگه هرمز به عنوان حیاتیترین گذرگاه انرژی جهان، اکنون شاهد تغییرات بنیادین در لجستیک دریایی است. با توجه به افزایش ریسکهای امنیتی که پایداری زنجیره تأمین جهانی را تهدید میکند، تولیدکنندگان بزرگ نفت منطقه به این نتیجه رسیدهاند که اتکای صرف به پایانههای بارگیری سنتی کافی نیست. از این رو، تمرکز بر ایجاد انعطاف در زنجیره صادرات و بهرهگیری از ظرفیت حمل دریایی به شیوه کشتی به کشتی (Ship-to-Ship) به یک اولویت راهبردی برای کشورهای حاشیه خلیج فارس تبدیل شده است تا بتوانند در هر شرایطی صادرات نفت خود را مدیریت کنند.
اقدامات عراق و کویت در تقویت ناوگان نفتکشها
شواهد نشان میدهد که شرکتهای دولتی انرژی در منطقه با سرعتی قابل توجه در حال تجهیز ناوگان خود هستند. شرکت دولتی نفت عراق (IOTC) در همین راستا، مناقصهای برای اجاره حداقل دو فروند نفتکش بسیار بزرگ (VLCC) به مدت ۱۸۰ روز برگزار کرده است. هدف از بهکارگیری این غولهای دریایی، تسهیل بارگیری و انتقال نفت به شیوه کشتی به کشتی اعلام شده است. علاوه بر این، گزارشها حاکی از خرید دو فروند نفتکش VLCC دیگر توسط مجموعههای مرتبط با عراق از شرکتهای یونانی با ارزشی حدود ۲۰۰ میلیون دلار برای هر فروند است. همزمان، شرکت ملی نفت کویت (KPC) نیز توسعه ناوگان ملکی خود را از طریق خرید کشتیهای جدید به طور جدی دنبال میکند.
سرمایهگذاری سنگین امارات در ناوگان نفتکشهای غولپیکر
در مقیاسی وسیعتر، شرکت لجستیکی ادنوک (ADNOC) در امارات متحده عربی گامهای بلندی برای تسلط بر زنجیره لجستیک دریایی برداشته است. این شرکت در تاریخ ۷ آگوست ۲۰۲۶، قرارداد خرید ۱۱ فروند کشتی پیشرفته به ارزش تقریبی ۱.۳ میلیارد دلار را نهایی کرد که شامل ۶ فروند نفتکش غولپیکر VLCC و ۵ فروند کشتی حمل گاز مایع (VLGC) است. با الحاق این شناورها، تعداد نفتکشهای VLCC ناوگان ادنوک به ۱۴ فروند میرسد که با توجه به ظرفیت ۲ میلیون بشکهای هر کشتی، قدرت مانور فوقالعادهای را برای صادرات نفت فراهم میآورد.
نفتکشها؛ داراییهای راهبردی در خلیج فارس
تحولات اخیر نشان میدهد که در فضای ناپایدار کنونی، نفتکشها دیگر تنها ابزارهای تجاری نیستند، بلکه به بازوان ژئوپلیتیک دولتها برای تداوم صادرات نفت تبدیل شدهاند. در این کارزار، عملیات کشتی به کشتی به عنوان یک سپر دفاعی عمل میکند تا کشورهای خلیج فارس بتوانند با دور زدن بحرانهای احتمالی در تنگه هرمز، استمرار حیات اقتصادی خود را تضمین کنند.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.



