مشکلات کامیون داران و رانندگان حمل ونقل در حال پیگیری است
نماینده مردم اهواز، کارون، حمیدیه و باوی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه کامیون داران مطالبات و دغدغه های به حقی دارند و خواستار رسیدگی به این مطالبات شده اند، گفت: مشکلات رانندگان کامیون ها در استان در حال پیگیری است.
مجتبی یوسفی با بیان اینکه مشکلات رانندگان کامیون ها در استان در حال پیگیری است، گفت: یکی از اقشاری که همیشه و در شرایط مختلف کشور چه در ایام جنگ یا در روزهایی که برخی ها می خواستند خلل در حمل و نقل کشور ایجاد کنند، کمک کردند تا در حوزه نقل و انتقال بار و مسافر خللی ایجاد نشود، رانندگان حوزه حمل و نقل بوده اند اما با توجه به افزایش هزینه ها در حوزه تعمیرات و قطعات کامیون ها و گرانی کامیون ها، بحث های مرتبط با سوخت و بیمه دغدغه های به حقی داشتند و خواهان رسیدگی به مطالبات شان شدند.
به نقل از ایسنا، نماینده مردم اهواز، کارون، حمیدیه و باوی در مجلس شورای اسلامی افزود: در مجلس یازدهم و دوازدهم، رسیدگی به گله های به حق این قشر در زمینه اصلاح قوانین بیمه و کمک به توسعه بیمه پایه و بیمه تکمیلی و همچنین در لایحه مدیریت سوخت و حمل و نقل در کمیسیون مربوطه در حال رسیدگی است و باید این موارد در صحن علنی بررسی و تصویب شود.
نماینده مردم اهواز، کارون، حمیدیه و باوی در مجلس شورای اسلامی گفت: یکی از گله های به حق رانندگان، در خصوص اصلاح جدول محاسبه اختصاص سوخت یا همان تن کیلومتر بود. با توجه به فرسودگی ناوگان و میزان سوخت مصرفی کامیون در هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت، بسیاری از رانندگان و کامیون داران گله داشتند و این موضوع در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت است که مقرر شد وزارت های صمت و راه و شهرسازی در سریعترین زمان ممکن این جدول را به عدالت و بر اساس واقعیت زمان تردد و… اصلاح کنند.
وی با بیان اینکه افزایش قیمت نیز اجرا نشده است، ادامه داد: اختصاص سوخت به کسانی که در حوزه حمل و نقل بار و مسافر فعالیت می کنند، باید بر اساس واقعیت و کارکردشان باشد که شرکت پخش فراورده های نفتی مکلف شده است، سهمیه را به صورت کامل اختصاص دهد.
یوسفی بیان کرد: همچنین سامانه یا دفتری در استان ها با هماهنگی کامیون داران و رانندگان ایجاد شود تا اگر در زمینه اختصاص سوخت حقی از راننده ای تضعیف شد، جبران شود.
نماینده مردم اهواز، کارون، حمیدیه و باوی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به عدم تناسب افزایش نرخ کرایه با تورم و میزان هزینه تعمیرات کامیون ها گفت: در بحث نرخ کرایه نیز مقرر شد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با همکاری کانون رانندگان حمل و نقل کشور و کانون سراسری انجمن های صنفی کارفرمایی کامیون داران کشور، نرخ واقعی و دستمزد رانندگان و مالکین خودروهای حمل و نقل را بر اساس تورم و… تعیین کند.
وی افزود: گله رانندگان در بحث خدمات نامطلوب بیمه تکمیلی نیز مورد توجه قرار می گیرد و بیمه پایه هم توسعه پیدا می کند و سهم راننده بر اساس نوع درآمد خواهد بود. همچنین درخواست رانندگان برای اعمال سخت و زیان آور بودن شغل آن ها باید توسط بیمه ها بررسی شود.
نماینده مردم اهواز، کارون، حمیدیه و باوی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به پیگیری نوسازی این خودروها با خودروهای جدید دارای قابلیت مصرف سوخت های تجدیدپذیر و تامین بخشی از این هزینه ها به صورت یارانه ای با وام با بهره پایین گفت: این اقدامات در راستای توجه به معیشت رانندگان شریف پیگیری شده است.
نماینده مردم اهواز، کارون، حمیدیه و باوی در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: همچنین سامانه حوزه بار باید برخط شود و بر اساس عدالت بار را بین رانندگان کل کشور توزیع کند تا شفافیت هم وجود داشته باشد.
یوسفی ادامه داد: یکی از گلایه های رانندگان در مورد سامانه “پاک” در خصوص توزیع بار بین رانندگان و عدم پرداخت یا تاخیر در پرداخت هزینه رانندگان توسط صاحب کالا است. باید اتصالی بین صاحب کالا، راننده و شرکت حمل و نقل برقرار شود و به گونه ای اصلاح شود که برخط باشد و بار به عدالت بین رانندگان توزیع شود و هم صاحب کالا پول را در این سامانه واریز کند تا بلافاصله بعد از رسیدن بار به مقصد و در کمتر از ۴۸ ساعت این پول از حساب صاحب کالا به حساب راننده واریز شود.
جهت دسترسی به سایر اخبار جاده ای به این صفحه از سایت مراجعه کنید.
