تعویق برنامه تولید بوئینگ ۷۳۷؛ چالشی جدید برای غول هواپیماسازی

چالش های تولید و تأثیر آن بر برنامه تولید بوئینگ ۷۳۷

تحویل این هواپیمای پرفروش تک راهرو، یکی از عوامل اصلی ایجاد جریان نقدی برای بوئینگ است. سهام بوئینگ در ساعات ابتدایی معاملات، پنج درصد افت کرد. این شرکت پس از سال ها بحران و حاشیه که به اعتبارش لطمه زده، نقدینگی آن را کاهش داده و بدهی های سنگینی برایش به بار آورده، همچنان در تلاش است روند بهبود خود را ادامه دهد.

کلی اورتبرگ، مدیرعامل بوئینگ، در این باره گفت: “ما در حال افزایش تولید هواپیما هستیم و این کار را به شیوه درست انجام می دهیم.” پیش از پیوستن اورتبرگ به بوئینگ در سال ۲۰۲۴، این شرکت سال ها با مشکلات کیفی در تولید دست وپنجه نرم می کرد که به افزایش شتاب زده نرخ تولید و اولویت دادن به آن به بهای کاهش کیفیت نسبت داده می شد.

استراتژی مدیریت برای افزایش تولید هواپیما

اورتبرگ افزود: “فشارهایی برای افزایش سریع تر تولید هواپیماهای ۷۳۷ وجود دارد، اما ما این کار را هوشمندانه انجام خواهیم داد، انضباط خود را حفظ می کنیم و چشم انداز روشنی پیش رو داریم.” بوئینگ همچنان با چالش های تولید در برنامه هواپیماهای ۷۸۷ و هواپیماهای باری ۷۷۷ مواجه است. وی در گفت وگو با رسانه ها خاطرنشان کرد که قیمت بالای سوخت باعث تداوم تقاضا برای هواپیماهای کم مصرف تر شده است و این موضوع را باید همچنان زیر نظر داشته باشیم.

بوئینگ در سه ماهه مورد بررسی توانست تاییدیه هواپیمای ۷۳۷ مکس هفت را از نهادهای نظارتی آمریکا دریافت کند، قرارداد ساخت جنگنده نسل ششم اف/ای-ایکس ایکس نیروی دریایی آمریکا را به دست آورد و برای یک فصل دیگر جریان نقدی آزاد ایجاد کند. همچنین، تاییدیه هواپیمای بزرگ تر ۷۳۷ مکس ۱۰ در ماه اکتبر صادر شد.

بر اساس داده های گردآوری شده شرکت «ال اس ای جی» (LSEG)، بوئینگ در سه ماهه منتهی به سپتامبر، زیان تعدیل شده ۳۴ سنت به ازای هر سهم را گزارش کرد، درحالی که انتظار بازار، زیان ۲۱ سنتی به ازای هر سهم بود. درآمد بخش هواپیماهای تجاری بوئینگ اندکی کاهش یافت و به ۱۰.۷ میلیارد دلار رسید. زیان عملیاتی این بخش، ۶۹۷ میلیون دلار بود و حاشیه عملیاتی آن با افتی معادل ۶.۵ درصد مواجه شد.

این شرکت هواپیماسازی آمریکایی سه ماهه سوم را با ۲۵.۲ میلیارد دلار بدهی خالص به پایان رساند. این رقم اندکی کمتر از ۲۵.۹ میلیارد دلار در سه ماهه قبل و ۳۰.۴ میلیارد دلار در مدت مشابه سال گذشته بود.