آغاز عملیات بهسازی و روکش آسفالت کمربندی دوم تهران
عملیات بهسازی و روکش آسفالت کمربندی دوم تهران در محدوده پل فیروزآباد تا درسونآباد با هدف ارتقای ایمنی و تسهیل تردد در این محور استراتژیک آغاز شد.
عملیات بهسازی و روکش آسفالت کمربندی دوم تهران به عنوان یکی از مهمترین شریانهای ارتباطی پایتخت، در محدوده پل فیروزآباد تا درسونآباد به طول ۲۰ کیلومتر آغاز شد. این پروژه با هدف ارتقای ایمنی تردد و تسهیل در جابهجایی وسایل نقلیه سبک و سنگین با اعتباری بالغ بر ۱۲۰۰ میلیارد ریال در دستور کار اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران قرار گرفته است.
اهمیت اجرای پروژه بهسازی کمربندی دوم تهران
مهرداد جهانی، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران، با تأکید بر نقش حیاتی این محور در شبکه راههای کشور اظهار داشت: کمربندی دوم تهران یکی از پرترددترین گلوگاههای ترانزیتی استان است که حجم قابل توجهی از ترافیک ورودی و خروجی پایتخت را هدایت میکند. با توجه به فرسودگی رویه آسفالت در برخی مقاطع، اجرای طرح جامع ارتقای کیفی این محور به عنوان یکی از اولویتهای اصلی عمرانی در اولویت قرار گرفت تا از استهلاک زودرس خودروها جلوگیری شده و ایمنی کاربران جادهای افزایش یابد.
جزئیات فنی و عملیاتی پروژه
در تشریح جزئیات فنی این عملیات، جهانی افزود: “این مرحله از پروژه شامل بهسازی و روکش آسفالت در مجموع ۲۰ کیلومتر مسیر است که شامل ۴ خط عبوری (۱۰ کیلومتر مسیر رفت و ۱۰ کیلومتر مسیر برگشت) حدفاصل پل فیروزآباد تا درسونآباد میشود.” وی تصریح کرد که این عملیات با تخصیص ۱۲۰۰ میلیارد ریال اعتبار وارد فاز اجرایی شده و تمامی استانداردهای لازم برای افزایش کیفیت رویه راه در آن لحاظ شده است.
مدیرکل راهداری استان تهران در پایان با اشاره به ضرورت روانسازی جریان ترافیک در این مسیر استراتژیک خاطرنشان کرد: مجموعه راهداری استان تهران متعهد است با بهرهگیری از تجهیزات مدرن و نظارت دقیق بر کیفیت آسفالت، این پروژه را در کوتاهترین زمان ممکن به پایان برساند تا ضمن رفع نقاط مستعد حادثه، کمترین اخلال در تردد روزانه کاربران جادهای ایجاد شود.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.



