راهآهن کاشان؛ ایستگاهی بدون مدیر و مسافرانی بیپناه
ایستگاه راهآهن کاشان با مشکلاتی روبهروست که تداوم آنها طی سالهای گذشته، انتقاد شهروندان و مسافران را به همراه داشته است. یادداشتی که در ادامه میخوانید، روایت هادی نجفزاده، فعال رسانهای، از مشکلات این ایستگاه و وضعیت مدیریت راهآهن کاشان است.
گاهی برای درک عمق یک نابسامانی نیازی به آمار و گزارشهای طولانی نیست. انتشار تصویر مادری که به دلیل خرابی آسانسور راهآهن کاشان، برای جابهجایی فرزند ویلچرنشین خود ناچار به کمک گرفتن از مردان حاضر در ایستگاه شده، نمونهای از مشکلاتی است که مسافران این ایستگاه با آن مواجه هستند. تصویری که تنها روایت یک خانواده نیست و ضعف مدیریت و کمبود امکانات در یکی از زیرساختهای مهم حملونقل کاشان را به تصویر میکشد.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری اقتصاد کویر، آسانسور ایستگاه راهآهن یک امکان لوکس یا تشریفاتی نیست. برای فرد دارای معلولیت، مادری که کالسکه به همراه دارد یا سالمندی که امکان استفاده آسان از پلهها را ندارد، آسانسور بخشی از «حق دسترسی» محسوب میشود. هنگامی که چنین امکان ابتدایی از دسترس خارج میشود و مسافر برای عبور از ایستگاه به کمک دیگران نیاز پیدا میکند، این پرسش مطرح است که مسئولیت رسیدگی به خرابی تجهیزات و پاسخگویی درباره کیفیت خدمات بر عهده چه کسی است؟
وضعیت مدیریت راهآهن کاشان
پاسخ این پرسش را باید در ساختار مدیریتی راهآهن کاشان جستوجو کرد؛ مجموعهای که بنا بر مطالبه مطرحشده، حدود دو سال است بدون تعیین تکلیف روشن مدیر یا سرپرست به فعالیت خود ادامه میدهد.
شهری با این میزان مسافر، گردشگر، زائر و فعالیت اقتصادی چگونه میتواند برای مدتی طولانی بدون مدیر مشخص اداره شود؟ اگر مدیریت راهآهن کاشان در اختیار اداره کل راهآهن استان اصفهان قرار دارد، این پرسش از مدیرکل راهآهن اصفهان مطرح است که چرا پس از حدود دو سال هنوز مدیر راهآهن کاشان تعیین نشده و مسئولیت مستقیم رسیدگی به مشکلات این ایستگاه بر عهده چه کسی است؟
موضوع تنها درج عنوان «مدیر» در یک حکم اداری نیست. نبود مدیریت مشخص این پرسش را ایجاد میکند که چه کسی باید بهصورت مستمر مشکلات ایستگاه را بررسی کند، خرابی آسانسور را پیگیری کند، کمبود امکانات رفاهی را گزارش دهد، کیفیت خدمات ارائهشده به مسافران را ارزیابی کند و برای ارتقای جایگاه راهآهن کاشان مطالبهگر باشد.
نمیتوان اداره مجموعهای مهم را به ساختاری سپرد که تصمیمهای اصلی آن در فاصلهای دور اتخاذ میشود و در عین حال انتظار داشت مشکلات روزمره و جزئی ایستگاه نیز بهموقع شناسایی و برطرف شوند.
مشکلات ایستگاه راهآهن کاشان و خدمات مسافران
کاشان یک ایستگاه معمولی در حاشیه شبکه ریلی کشور نیست. این شهر با ظرفیت قابل توجه گردشگری، زیارتی و صنعتی، سالانه میزبان شمار زیادی از مسافران داخلی و خارجی است و به زیرساختهای حملونقلی متناسب با این جایگاه نیاز دارد.
با این حال، آنچه امروز مورد انتقاد شهروندان قرار گرفته، وجود مشکلات در برخی از ابتداییترین نیازهای مسافران است؛ از وضعیت تجهیزات و امکانات رفاهی گرفته تا فراهم نبودن دسترسی مناسب برای افراد دارای معلولیت.
موضوع زمانی اهمیت بیشتری پیدا میکند که مسافران برای دریافت این خدمات هزینه پرداخت میکنند. فردی که وارد ایستگاه میشود انتظار دارد خدماتی متناسب با جایگاه یک مرکز مهم ریلی دریافت کند؛ نه اینکه در فصل گرما با مشکلات آب آشامیدنی مواجه شود یا مادری برای جابهجایی فرزند ویلچرنشین خود ناچار به کمک گرفتن از دیگران باشد. نمیتوان هزینه خدمات عمومی را از مردم دریافت کرد اما کیفیت ارائه این خدمات را نادیده گرفت.
مطالبه پاسخگویی از مسئولان درباره راهآهن کاشان
در چنین شرایطی، انتظار میرود مسئولان پاسخ روشنی ارائه کنند. استاندار اصفهان، دکتر جمالینژاد، باید مشخص کند چرا وضعیت مدیریت راهآهن کاشان پس از حدود دو سال همچنان تعیین تکلیف نشده است.
مدیرکل راهآهن استان اصفهان نیز باید درباره اقدامات انجامشده برای رفع مشکلات این ایستگاه و دلایل برخوردار نبودن شهری با ظرفیت کاشان از مدیریتی مؤثر و پاسخگو توضیح دهد. این موضوع دیگر صرفاً مطالبه یک فرد یا رسانه نیست و با انتشار تصاویر و روایتهای شهروندان، بیش از گذشته در معرض افکار عمومی قرار گرفته است.
در این میان، پاسخ دکتر مصطفی معینی، نماینده مردم کاشان و آران و بیدگل در مجلس شورای اسلامی، نیز قابل توجه است. وی در پاسخ به پیگیری پایگاه خبری اقتصاد کویر اعلام کرده است: «موضوعات متعددی راه آهن کاشان دارد که هر یک جداگانه به صورت مکتوب منعکس کرده ام و قرار است در جلسه شهریورماه حضوراً بخاطر عدم اقدام لازم از وزیر محترم راه و شهرسازی پیگیری کنم.»
این پاسخ اگرچه از پیگیری موضوع حکایت دارد، اما مطالبه دیگری را نیز مطرح میکند؛ نتیجه این پیگیریها باید بهصورت شفاف در اختیار مردم قرار گیرد. شهروندان میخواهند بدانند چه موضوعاتی در مکاتبات مطرح شده، چه پاسخهایی دریافت شده و جلسه با وزیر راه و شهرسازی چه نتیجه مشخصی برای راهآهن کاشان خواهد داشت.
استقلال مدیریت راهآهن کاشان؛ راهکاری برای بررسی
یکی از راهکارهایی که سالها در میان مطالبات مردم مطرح شده، استقلال مدیریت راهآهن کاشان است. اگر تحقق این استقلال در ساختار فعلی امکانپذیر نیست، میتوان خروج راهآهن کاشان از مدیریت اصفهان و الحاق آن به مدیریت راهآهن قم را مورد بررسی قرار داد؛ گزینهای که از منظر جغرافیایی و خدماترسانی میتواند موضوع بررسی کارشناسی قرار گیرد.
آنچه قابل قبول نیست، ادامه شرایطی است که در آن کاشان نه از مدیر مستقل برخوردار باشد، نه سازوکار پاسخگویی روشنی داشته باشد و نه چشمانداز مشخصی برای ارتقای خدمات ریلی آن ارائه شود.
راهآهن کاشان نیازمند تعیین تکلیف مدیریت است
آن مادر کاشانی و فرزند ویلچرنشینش نباید برای استفاده از یک آسانسور سالم نیازمند کمک دیگران باشند. شاید همین تصویر بتواند بخش مهمی از مشکلات امروز راهآهن کاشان را بازگو کند.
مسئولان استان اصفهان، نماینده مردم کاشان و آران و بیدگل، فرماندار ویژه کاشان، وزارت راه و شهرسازی و راهآهن جمهوری اسلامی ایران با مطالبهای روشن مواجه هستند: وضعیت مدیریت راهآهن کاشان را تعیین تکلیف کنند و درباره دلایل تداوم شرایط موجود پاسخ دهند.
کاشان نباید تنها محل توقف قطار در جدول زمانبندی باشد؛ این شهر باید در ساختار تصمیمگیری راهآهن نیز جایگاه متناسب خود را داشته باشد. اگر خرابی یک آسانسور میتواند یک مادر را با چنین مشکلی مواجه کند، فقدان مدیریت مؤثر نیز میتواند یک ایستگاه را برای سالها از مسیر توسعه عقب نگه دارد.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
