ورود اتوبوسهای متروباس به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور
مدیریت شهری با هدف نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، فرآیند واردات اتوبوسهای متروباس و افزایش ظرفیت جابهجایی مسافران در کلانشهرها را پیگیری میکند.
برنامه توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با تمرکز بر واردات اتوبوسهای جدید و اجرای قراردادهای داخلی با تولیدکنندگان در حال پیگیری است تا ورود اتوبوسهای متروباس به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور محقق شود.
پرویز سروری، نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران، در خصوص تقویت ناوگان اتوبوسرانی اظهار داشت که علاوه بر ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی که پیشتر به ناوگان اضافه شدهاند، برنامهریزی برای افزودن ۲ هزار دستگاه اتوبوس جدید در دستور کار قرار دارد.
جزئیات ورود اتوبوسهای متروباس به ناوگان حمل و نقل عمومی
به گفته نایب رئیس شورای شهر تهران، اتوبوسهای دوکابین در مرحله بارگیری قرار دارند و برای نخستین بار، اتوبوسهای متروباس نیز در مرحله انتقال به کشور هستند. وی تأکید کرد که در کنار واردات، قراردادهای داخلی با خودروسازان نیز با جدیت دنبال میشود تا شاهد تحولی اساسی در سیستم حمل و نقل عمومی کلانشهرها، بهویژه تهران باشیم.
سروری با اشاره به تأخیرهای ایجاد شده در فرآیند واردات به دلیل شرایط جنگی منطقه افزود: “اگر جنگ نبود، محمولههای مرحله اول تاکنون وارد کشور شده بودند که متأسفانه وقوع جنگ این فرآیند را متوقف کرد و اکنون در تلاشیم تا هر چه زودتر این ناوگان را وارد کشور کنیم.”
ویژگیهای فنی و ظرفیت متروباسها
متروباسها در واقع اتوبوسهای سه کابین با طول ۲۶ متر هستند که ظرفیت جابهجایی حدود ۳۰۰ مسافر را دارند. این وسایل نقلیه که برای تردد در خطوط ویژه اتوبوسهای تندرو (BRT) طراحی شدهاند، با بهرهگیری از سیستمهای تهویه مطبوع پیشرفته، سطح بالایی از رفاه و ایمنی را برای شهروندان و افراد دارای معلولیت فراهم میکنند.
این اتوبوسهای مدرن به نمایشگرهای دیجیتال اعلام ایستگاه، طراحی ارگونومیک، دربهای متعدد و سیستمهای کنترل هوشمند مجهز هستند. از منظر فنی، متروباسها علاوه بر کاهش مصرف سوخت، از عمر مفید بسیار بالاتری نسبت به اتوبوسهای معمولی برخوردارند که این موضوع میتواند به پایداری ناوگان حمل و نقل عمومی کمک شایانی کند.
منبع خبر: مشاهده خبر در سایت منبع
برای مشاهده سایر خبرهای حوزه حمل و نقل، به صفحه اخبار حمل و نقل مراجعه کنید.
